Začátkem letošního roku skupina získala rakouské aktivity společnosti Molinari Rail, která se zabývá inženýrstvím a projektováním. Zbývající 6,1% podíl ve společnosti The Signalling Company zůstane dvěma ředitelům společnosti, Stanislasi Pintemu a Fredericu Du Jardinovi.
Společnost Signalling Company vyvíjí bezpečnostní software úrovně 4, který je plně kompatibilní se současným standardem evropského vlakového zabezpečovacího systému (ETCS) a je použitelný i pro autonomní mobilitu.
"Rozšíření našeho portfolia o vlastní signalizační řešení, zejména ETCS, je důležité pro úspěch skupiny na evropských trzích, zejména v západní Evropě. Tento sektor má velký potenciál a my se těšíme na vývoj nových řešení pro zvýšení bezpečnosti, efektivity a udržitelnosti železniční dopravy," říká Didier Pfleger, generální ředitel skupiny Škoda.
Signalizační společnost v současné době vybavuje 110 lokomotiv systémem ETCS pro společnost Lineas, největšího soukromého provozovatele nákladní železniční dopravy v Evropě. Začleněním společnosti s 38 zaměstnanci do koncernu vznikne v rámci skupiny Škoda samostatná obchodní linie "Signalizace", kterou povede jeden z akcionářů, Stanislas Pinte, který bude jmenován viceprezidentem pro signalizaci. Jeho úkolem bude dokončit rozvoj stávajících řešení v oblasti signalizace a zajistit vývoj nových technologií v této oblasti.
"Vstupem velkého a úspěšného partnera do naší společnosti se nám otevírají další velké možnosti růstu v oblasti signalizace. Díky investici Škoda Group a spojení s tak významným evropským výrobcem kolejových vozidel získáme přístup na evropský trh," říká Stanislas Pinte, viceprezident pro signalizaci ve společnosti Škoda Group.
