Celkovým cílem tohoto inovačního projektu je zvýšit bezpečnost, spolehlivost a dostupnost kolejových vozidel prostřednictvím efektivních procesů. Důraz je kladen na výrazné zkrácení doby obratu (TurnAround Time, TaT), tj. doby mezi vyjmutím vozu a jeho opětovným zařazením do přepravního procesu. Zkrácení této doby TaT významně přispěje ke zlepšení provozní efektivity dodavatelských řetězců železniční nákladní dopravy.
"Výhledová a prediktivní údržba jsou klíčem k výraznému zlepšení výkonnosti kolejových vozidel. Jsme rádi, že můžeme do nového a jedinečného projektu spolupráce Údržba 4.0 vnést náš praktický pohled. Společně vyvineme silná řešení, která hmatatelně posílí toto odvětví," říká Peter Reinshagen, generální ředitel ERMEWA SA, a Olivier Piana, technický ředitel, který projekt za ERMEWA SA vede.
Spolupráce mezi odborníky z průmyslu a akademiky v oblasti údržby není zcela běžná. V tomto případě zúčastnění partneři spojí znalosti a zkušenosti z praxe a akademického výzkumu do společně definovaných pracovních balíčků. Ty zahrnují témata, jako je řízení spotřeby energie, sběr dat, definice a testování modelů opotřebení, scénáře poruch a testování.
"Zavedení údržby založené na stavu a prediktivní údržby nás povede k lepšímu plánování prováděných údržbových operací. Tato nová organizace údržby, na rozdíl od tradiční preventivní nebo kurativní údržby, nás jistě povede k lepší přípravě našich dílen při sestavování jejich plánů pracovní zátěže; povede také ke zvýšení podílu mobilních údržbářských operací díky lepšímu předvídání, což zefektivní přesnost operací," zdůrazňuje Julien Mathiaud, generální ředitel INVEHO.
Projekt významně přispěje ke zvýšení efektivity železniční nákladní dopravy. Je proto v dokonalém souladu s cíli tohoto odvětví v Evropě: zdvojnásobit podíl železniční nákladní dopravy na 30 % do roku 2030. Klimatických cílů evropské Zelené dohody nelze dosáhnout bez tohoto přesunu na železnici.
"Společnost Railenium je hrdá na to, že může ve spolupráci se společnostmi Ermewa a Inveho realizovat tento ambiciózní inovační projekt. Tento projekt umožní společnosti Railenium poskytovat řešení pro profese i běžné uživatele. Za tímto účelem budeme muset identifikovat a lépe pochopit zákonitosti opotřebení nákladních vozů a jejich hlavních součástí, přičemž se budeme opírat zejména o naše odborné znalosti v oblasti energetického managementu a také v oblasti dolování dat a umělé inteligence. Tyto dovednosti jsou klíčovým faktorem pro zlepšení výkonnosti, bezpečnosti a spolehlivosti nákladních vozů prostřednictvím rozvoje údržby založené na stavu a prediktivní údržby," uvádí Bertrand Minary, generální ředitel společnosti IRT Railenium.
