Ženy představují pouze něco málo přes 21 % zaměstnanců železničních společností a v některých profesních kategoriích je tento podíl ještě nižší. Aby se zabránilo tomu, že přijdou o mnohé výhody - pro všechny pracovníky - plynoucí z rozmanitého a inkluzivního pracoviště, zavedlo Společenství evropských železničních a infrastrukturních společností (CER) řadu konkrétních politik a opatření, aby se přiblížilo cíli větší rozmanitosti.
V loňském roce CER oficiálně podepsal s Evropskou federací pracovníků v dopravě (ETF) dohodu o autonomním zaměstnávání žen v železničním sektoru. Tato dohoda se zapsala do historie jako první taková dohoda o rovnosti žen a mužů v jakémkoli odvětví na úrovni EU.
Cílem dohody je přilákat více žen do železničního sektoru a zajistit jim větší ochranu a rovné zacházení na pracovišti prostřednictvím řady opatření. Během prvních 12 měsíců platnosti dohody se díky jejímu rychlému a pečlivému provádění členskými společnostmi CER vztahuje již na 82 % zaměstnanců v EU.
"Zvýšení rozmanitosti a rovnosti žen a mužů je pro železniční sektor zásadní a členové CER se plně zavázali k této důležité dohodě, která je první svého druhu v jakémkoli odvětví na úrovni EU. Jsme hrdí na to, že jsme v prvním roce platnosti dohody dosáhli tak vysoké úrovně plnění, a těšíme se na další pokrok," uvedl Alberto Mazzola, výkonný ředitel CER.