Southamptonský program Modal Shift se prodlužuje do konce příštího roku. Podporuje vlastníky nákladu, aby své dovážené kontejnery přepravovali po železnici do železniční stanice ve vzdálenosti do 140 mil od logistického centra, místo aby k tomu používali nákladní automobily. Od zahájení programu v září 2023 se podíl železniční nákladní dopravy v Southamptonu zvýšil z 21 % na 30 %. Díky jeho úspěchu byly v Southamptonu zavedeny čtyři nové denní železniční spoje, čímž se celkový počet pravidelných vlaků v Southamptonu zvýšil na 172 týdně.
Finanční pobídky byly přezkoumávány čtvrtletně. Od října budou přezkoumávány každých šest měsíců. Tento systém již pomohl společnosti DP World splnit její cíl odstranit z britských silnic 300 000 jízd nákladních automobilů ročně a ušetřit zákazníkům a partnerům v dodavatelském řetězci v první polovině roku přibližně 6 400 tun oxidu uhličitého.
"Vzhledem k pozitivnímu nárůstu podílu železniční nákladní dopravy od zahájení procesu věříme, že v roce 2026 můžeme dosáhnout 40% podílu železniční nákladní dopravy," uvedl John Trenchard, viceprezident DP World pro obchod a dodavatelský řetězec ve Velké Británii.
Kromě uzlů Southampton a London Gateway nabízí společnost DP World logistické, spediční a evropské dopravní služby, které jsou integrovány do globální sítě, jež odbavuje 10 % světového obchodu.
