Společnost Nevomo získala finanční prostředky od EIT InnoEnergy na pomoc při budování vysokorychlostní železniční technologie nové generace

Společnost Nevomo získala finanční prostředky od EIT InnoEnergy na pomoc při budování vysokorychlostní železniční technologie nové generace
@nevomo.tech

Společnost Nevomo chce modernizovat stávající železnice v Evropě zavedením technologie MagRail, která je inspirována hyperloopem.


EIT InnoEnergy, inovační motor pro udržitelnou energetiku v Evropě, investoval do společnosti Nevomo, evropské společnosti zabývající se hlubokými technologiemi, která vyvíjí novou generaci vysokorychlostních kolejnic, aby urychlil zavedení její technologie MagRail inspirované hyperloopem. Tato technologie využívá magnetickou levitaci a lineární motor a umožňuje vlakovou dopravu rychlostí až 550 km/h.

Tímto krokem se Nevomo připojuje k portfoliu společností inspirovaných hyperloopem EIT InnoEnergy, do kterého patří nizozemská společnost Hardt Hyperloop a španělská společnost Zeleros. EIT InnoEnergy je podporován Evropským inovačním a technologickým institutem (EIT), nezávislým orgánem EU, který podporuje inovace a podnikání v celé Evropě. Jeho investice je součástí překlenovacího kola ve výši 5 milionů eur, které bylo uzavřeno na začátku tohoto roku se společnostmi Hutter Private Equity, ValueTech Seed a Seedrs.

"To, že jsme se stali portfoliovou společností jednoho z předních světových investorů v oblasti udržitelné energie a dopravy, je dalším potvrzením trhu, že jsme na správné cestě při vývoji naší technologie hyperloop. Jsme přesvědčeni, že díky podpoře EIT InnoEnergy budeme moci následovat cestu portfoliových společností, jako je Northvolt," uvedl Przemek Ben Pączek, generální ředitel a spoluzakladatel společnosti Nevomo.

Technologie MagRail je navržena tak, aby pomohla zvýšit účinnost konvenčních železnic použitím pohonu inspirovaného hyperloopem. Její použití, které je velmi snadné, rychlé a nákladově efektivní, umožňuje rozšířit kapacitu stávajících železnic a zároveň navrhuje postupný přístup k vakuové železnici (hyperloopu).

"Technologie společnosti Nevomo je chybějícím článkem mezi současnou, často velmi zastaralou železniční infrastrukturou a zcela novými vysokorychlostními systémy, jako je hyperloop. To může nejen urychlit přijetí tohoto nového způsobu udržitelné dopravy na dlouhé vzdálenosti, ale také výrazně snížit náklady spojené s takovým přechodem," vysvětlila Lucienne Krosse, která je v EIT InnoEnergy zodpovědná za portfolio hyperloop.

V loňském roce zahájila společnost Nevomo v Polsku výstavbu nejdelší evropské zkušební dráhy pro hyperloop inspirované pasivní magnetickou levitací. Po dokončení instalace všech potřebných prvků a zařízení pro první zkušební vozidlo. První plnohodnotné zkušební vozidlo vybavené všemi potřebnými komponenty k provedení prvních testů bylo na místo dodáno v srpnu letošního roku. Další testy budou provedeny letos v zimě a na začátku příštího roku.

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Ještě nepoužíváte platformu RAILVIS?

Pronajměte si vagón, prodejte lokomotivu, najděte kontejner, převeďte volnou kapacitu do zisku. Platforma RAILVIS je nástroj, který potřebujete.

Vyzkoušejte Železniční Tržiště RAILVIS
RAILVIS screenshot

Další zprávy

Nejčtenější