Skupina SNCF oznámila čistý zisk ve výši 1,3 miliardy eur a nárůst tržeb o 5,4 % na 41,8 miliardy eur bez započtení normalizace cen přepravních provizí v odvětví logistiky. V osobní železniční dopravě došlo k nárůstu počtu cestujících, a to v rámci všech jejích služeb: U společnosti TER došlo k nárůstu o +7 %, u Transilien o +6 %, u Intercités o +5 % a u TGV France and Europe o +6 %, což představuje rekordní rok.
V odvětví logistiky se společnosti GEODISpodařilo udržet ziskovost navzdory obtížnému mezinárodnímu kontextu a 15% snížení příjmů v důsledku normalizace sazeb za přepravu a hospodářského zpomalení. Strategická aktiva skupiny, KEOLIS a GEODIS, přispěla k udržení hlavní francouzské železniční sítě. Ambiciózní strategický plán společnosti SNCF, schválený představenstvem na konci roku 2023, zahrnuje významné investice do vnitrostátní železniční sítě a kolejových vozidel ve prospěch zákazníků, dopravců a území.
Finanční stabilitu skupiny podtrhuje kladný volný peněžní tok ve výši 2,5 miliardy eur a snížení čistého dluhu na 24,2 miliardy eur. Investice dosáhly rekordní výše 10,6 miliardy eur, z toho 97 % ve Francii. Závazek Skupiny k ekologické transformaci je patrný z 8% snížení emisí skleníkových plynů ve Francii oproti roku 2022 a z iniciativ, jako je SNCF Renewables, jejímž cílem je do roku 2030 pokrýt 15-20 % spotřeby elektrické energie společnosti solární energií.
Sociální pakt společnosti SNCF byl posílen výrazným zvýšením mezd železničních zaměstnanců, přijetím více než 25 300 nových zaměstnanců a investicemi do odborného vzdělávání. Výkonnost a strategické investice skupiny jsou v souladu s jejím cílem zdvojnásobit podíl železniční dopravy do roku 2040, který je podpořen finanční trajektorií zajišťující udržitelnost a nezávislost.
