Evropský soudní dvůr: Přeprava prázdných kontejnerů v intermodální dopravě není kabotáží

Evropský soudní dvůr: Přeprava prázdných kontejnerů v intermodální dopravě není kabotáží
© Shutterstock

Kabotáž, přepravní služby v rámci země poskytované zahraničním dopravcem, má výjimku pro přepravu prázdných kontejnerů kombinovanou dopravou.


Evropský soudní dvůr (ESD) vydal rozhodnutí, které významně ovlivňuje odvětví železniční a intermodální dopravy v Evropské unii (EU).

Praxe kabotáže, kdy dopravní společnosti z jedné země EU provozují dopravu na území jiné země, se potýká s přísnými předpisy, zejména pro silniční dopravu, které omezují provoz na tři vnitrostátní cesty během sedmi dnů. Odvětví intermodální dopravy, které kombinuje různé způsoby přepravy, jako je železniční a silniční doprava, se však řídí jinými pravidly, pokud jde o kontejnerovou přepravu.

Dříve se odvětví potýkalo s nejistotou, zda přeprava prázdných kontejnerů do nebo z míst nakládky nebo vykládky v kombinované dopravě spadá pod kabotážní omezení. To vedlo k pokutám pro společnosti, protože německá vláda považovala takovou přepravu za kabotáž.

Rozsudek ESD objasňuje, že přeprava prázdných i naložených kontejnerů v rámci intermodální přepravy je vyňata z pravidel kabotáže. Toto rozhodnutí, jak uvádí advokátní kancelář Tigges, je významnou úlevou a poskytuje tolik potřebnou právní jistotu pro železniční a intermodální dopravu. Je v souladu s úsilím Evropské komise o snížení omezení kabotáže, což usnadňuje efektivnější a bezproblémovou dopravní síť v celé EU. Toto rozhodnutí je pro odvětví významným krokem vpřed, který zajistí hladší provoz a přispěje k celkovému růstu a efektivitě intermodální dopravy.

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Ještě nepoužíváte platformu RAILVIS?

Pronajměte si vagón, prodejte lokomotivu, najděte kontejner, převeďte volnou kapacitu do zisku. Platforma RAILVIS je nástroj, který potřebujete.

Vyzkoušejte Železniční Tržiště RAILVIS
RAILVIS screenshot

Další zprávy

Nejčtenější