Mezi hlavní aplikace technologie LIDAR patří kamery pro skenování horizontu, které mohou odhalit závady na infrastruktuře, hrozby pro životní prostředí a problémy s údržbou.
Kamery namontované ve vlaku využívají stejný postup detekce světla a radaru (LIDAR), jaký používají meteorologové k měření mraků a znečištění a který NASA proslavila při mapování povrchu Měsíce.
Termovizní systémy budou rovněž nasazeny za účelem sledování faktorů vytížení cestujících a poskytování přesných informací servisním partnerům v případě nouze.
Společnost Northern také slaďuje své palubní kamerové systémy s britskou dopravní policií, aby policisté mohli ve vlacích sledovat živé záběry ve vysokém rozlišení.
Nick Donovan, generální ředitel společnosti Northern, řekl: "Toto je začátek toho, čemu říkáme "inteligentní vlaky". Díky těmto úpravám nebude náš vozový park pouze jezdit po síti, ale bude aktivně monitorovat a hlásit problémy, které by mohly mít dopad na náš provoz.
Scénáře, které společnost Northern použila k nastínění výhod nové technologie, zahrnují:
- Trains being able to detect ‘bumps on the line’ as they pass over them and automatically send GPS co-ordinates to maintenance teams responsible for repairs
-
External mounted cameras scanning the roof of tunnels for loose bricks so they can be flagged with infrastructure safety teams before they become a danger
-
Sensors able to spot energy-saving opportunities, such as station lighting being left on during the daytime, as trains travel through platforms
-
Security incidents and threats to public safety are being monitored in real-time by British Transport Police officers
Zavádění nové technologie bude zahájeno ještě tento měsíc a další budou následovat v průběhu roku 2022.
Společnost Northern je druhým největším provozovatelem vlakové dopravy v zemi a denně zajišťuje téměř 2 000 spojů do více než 500 stanic v severní Anglii.
