Společnost EFE Trenes de Chile zadala společnosti Siemens Mobility svůj první projekt ETCS úrovně 2 v zemi, který zahrnuje 87 km tratí Alameda-Melipilla (61 km) a Santiago-Batuco (26 km). Tento projekt představuje první implementaci systému ETCS L2 v Chile a první použití platformy Siemens Signaling X v Latinské Americe.
Smlouva zahrnuje inženýrskou činnost, dodávku, instalaci a uvedení do provozu po dobu pěti let a následnou desetiletou komplexní údržbu. Signalizace X - běžící na virtualizované architektuře DS3 připravené pro cloud - integruje zabezpečovací, signalizační a řídicí systémy v centralizovaném datovém prostředí. Technologie je určena pro aplikace SIL4 a funguje na standardním komerčním hardwaru.
Instalace zahrnuje moderní stavědla, zařízení na trati, centra řízení provozu a palubní systémy pro 32 vlaků. Komunikace bude využívat 4G-LTE s připraveností na budoucí upgrade na 5G. Siemens Mobility uvádí, že ETCS L2 zefektivní provoz, sníží počet fyzických stavědel a zjednoduší údržbu.
Projekt v Chile navazuje na nedávné zadání největšího kontraktu na ETCS Level 2 v regionu São Paulo, které posílilo rostoucí roli společnosti Siemens Mobility v oblasti digitální signalizace v Latinské Americe.
Desetiletá servisní smlouva se bude vztahovat na preventivní, nápravnou a prediktivní údržbu a bude podporována regionálním kompetenčním centrem pro údržbu softwaru, které Siemens plánuje zřídit prostřednictvím této smlouvy. Systém ETCS úrovně 2 se má stát standardem pro budoucí rozšiřování sítě EFE.
Společnost Siemens Mobility je v Latinské Americe zavedená a realizuje vysoce automatizovaná metra a významné projekty elektrifikace a digitalizace v Mexiku, Brazílii, Peru, Ekvádoru, Kolumbii, Argentině a Chile.
