Společnost Kazakhstan Temir Zholy (KTZ) uvedla v prvním čtvrtletí roku 2026 do provozu nové osobní vagóny a lokomotivy, čímž rozšířila kapacitu na mezinárodních trasách a posílila svůj traktivní vozový park.
Nové osobní vozy na trase Astana–Omsk
Společnost JSC „Passenger Transport“, dceřiná společnost KTZ, nasadila osm nových osobních vagónů řady 45 vyrobených firmou RWS Wagon na mezinárodní vlakové spojení mezi stanicemi Astana Nurly Zhol a Omsk. Tento modernizovaný vlak zahájil provoz 9. dubna 2026 a jezdí třikrát týdně, s odjezdem z Astany v úterý, pátek a neděli.
Souprava se skládá z oddílových a otevřených lůžkových vozů s celkovou kapacitou přesahující 300 cestujících. Součástí vybavení jsou vyhrazená místa pro cestující s omezenou pohyblivostí.
Vagony řady 45 jsou vybaveny klimatizací a systémy čištění vzduchu, připojením k Wi-Fi, USB porty a 220V zásuvkami, ekologickými toaletami a kamerovým systémem. Mezi další vybavení pro cestující patří audioinformační systémy, osvětlené dveře, přebalovací pulty a odolné materiály interiéru, které jsou navrženy tak, aby odolaly intenzivnímu provozu.
Společnost KTZ rozšiřuje svůj vozový park o 24 lokomotiv
Současně společnost KTZ v prvním čtvrtletí roku 2026 rozšířila svůj vozový park o 24 nových lokomotiv. Dodávka zahrnuje tratiční dieselové lokomotivy od výrobců Wabtec a CRRC, elektrické lokomotivy od společnosti Alstom a posunovací dieselové lokomotivy od výrobce CRRC.
Lokomotivy byly přiděleny do dep v Astaně, Karagandě, Žemu, Atyrau a Mangystau. Všechny jednotky prošly laboratorními zkouškami a jsou certifikovány pro provoz v extrémních klimatických podmínkách Kazachstánu.
