Společnost Alstom a její partneři Electra Ltd. & Dan Transportation získali od společnosti Metropolitan Mass Transit System Ltd. (NTA) zakázku na projektování, výstavbu, údržbu a financování zelené linky LRT v Tel Avivu. Projekt má hodnotu 2,6 miliardy eur a podíl společnosti Alstom je oceněn na 858 milionů eur1.
Alstom je zodpovědný za návrh, inženýring, dodávku, integraci, testování a uvedení do provozu železničního systému včetně kolejí, elektrifikace, napájení (Hesop, systém úspory energie), signalizace, komunikačního systému a dodávky 98 tramvají Citadis XO5. Společnost Electra bude řídit projektování a výstavbu stavebních prací. Údržbu systému bude provádět společný podnik složený ze společností Dan Transportation, Electra a Alstom.
"Jsme nadšeni a vděčni za příležitost podpořit NTA v rozvoji městské sítě a denně sloužit statisícům obyvatel. Věříme, že přístup k dopravě je zásadním faktorem pro podporu a posílení sociálního a ekonomického pokroku. Lepší přístup k veřejné dopravě, zkrácení doby dojíždění, snížení dopravních zácp a snížení emisí uhlíku jsou přínosem pro všechny. Společnost Alstom a naši partneři Dan Transportation a Electra Ltd. věří, že tento projekt přispěje k růstu železničního ekosystému v zemi a podpoří vznik stovek nových pracovních míst," řekl Eran Cohen, generální ředitel společnosti Alstom Israel.
Tento projekt je součástí rozsáhlejšího plánu investic Izraele do dopravy, který má řešit rostoucí poptávku po mobilitě v zemi. Aby se snížila dopravní zácpa v Tel Avivu a podpořilo se 4 000 000 obyvatel, budou zavedeny další dvě tramvajové tratě (zelená a fialová). Zelená linka je delší z obou, měří přes 39 km a má 62 stanic, z nichž čtyři budou podzemní. Zelená linka bude vybavena nejmodernějšími tramvajemi a očekává se, že v roce 2030 přepraví 76 milionů cestujících.
Tramvaje budou jezdit ve dvoučlánkových soupravách, každá o délce 34 metrů a s úplně nízkou podlahou. Tramvaje Citadis Xo5 budou navrženy a vyrobeny ve vývojovém centru společnosti Alstom pro tramvaje Citadis v La Rochelle. Dalšími zapojenými francouzskými závody jsou Le Creusot pro podvozky, Ornans pro motory a Villeurbanne pro informační systémy pro cestující. Kromě toho závod Alstom ve Fezu v Maroku dodá svazky a elektrické skříně a belgický závod v Charleroi zajistí elektronické napájení s novým integrovaným trakčním a pomocným měničem 1500 V a systémem úspory energie Hesop.
