V rámci generální opravy v polovině životnosti všech 36 vlaků řady 376 společnostiSoutheastern Railwayse do provozu vrátil první kompletně zrekonstruovaný vlak této řady. Program renovace probíhá ve spolupráci se společnostmi Alstom a Eversholt Rail.
Práce zahrnují vnitřní a vnější modernizaci. Interiér je vybaven renovovanými sedadly, zásuvkami na sedadlech včetně portů USB a energeticky úsporným LED osvětlením. Aktualizovány byly také prvky pro bezbariérové přístupy: kontrastní oranžová madla, jasnější označení přednostních sedadel, protiskluzová podlaha u dveří a lepší viditelnost vnějších dveřních tlačítek. Zvenčí jsou všechny vlaky nově natřeny v novém modrém odstínu.
Rekonstrukce probíhá v centru Grove Park Centre of Excellence v jihovýchodním Londýně. V rámci celého vozového parku se program bude týkat 11 000 sedadel, více než 4 000 elektrických zásuvek a instalace přibližně 29 000 kusů vnitřního vybavení, jako jsou panely a madla. Zbývající vlaky budou postupně znovu uvedeny do provozu v průběhu let 2026 a 2027.
Tato obnova v polovině životnosti je jednou ze součástí širší strategie společnosti Southeastern pro vozový park. Navazuje na dokončenou modernizaci vozového parku třídy 375 a probíhá souběžně s obnovou vozového parku vysokorychlostních vlaků třídy 395 v hodnotě 31 milionů eur (27 milionů liber). Provozovatel rovněž integruje 13 novějších vozů třídy 377 a pokračuje v plánech na pořízení nového vozového parku metra.
