Nově zahájená linka Baku-Gazach-Baku je provozována jednopodlažními vlaky vyrobenými společností Stadler. Doba jízdy mezi Baku a Gazachem je 5 hodin a 36 minut oproti dřívějším 8 hodinám a 25 minutám. Linka jezdí dvakrát denně v obou směrech.
Na podporu nového rozšíření služeb dokončila společnost ADY modernizaci infrastruktury na úseku Aghstafa-Gazakh. Tyto práce zahrnují opravy a rekonstrukce kolejí a dokončení projektu napájení a signálně-komunikačních systémů podél koridoru. Rekonstrukcí prošla také stanice Gazakh, včetně vylepšení čekárny.
Podle interních prognóz se očekává, že prodloužení do Gazakhu zvýší celkový počet cestujících společnosti ADY přibližně o 10 000 ročně.
Prodloužení trasy Baku-Gazach-Baku je pokračováním širšího programu, který zahrnuje obnovení provozu na trase a úpravy sítě po pozastavení provozu v souvislosti s pandemií. Předchozí kroky zahrnovaly prodloužení trasy Baku-Gandža do Aghstafy v roce 2023 a vysokorychlostní spojení do Gabaly. Kromě toho byla v roce 2024 zavedena nová kolejová vozidla a byly provedeny další úpravy četnosti služeb a zastávek na různých meziměstských trasách.
Součástí tohoto širšího úsilí byly i nové zastávky v Laki a Ujaru, bezplatné Wi-Fi na vybraných linkách a věrnostní program pro cestující. Na začátku roku 2025 společnost ADY obnovila provoz na trase Baku-Balaken. Tato provozní opatření přispěla k tomu, že v roce 2024 bylo přepraveno celkem 8,5 milionu cestujících.
