Skupina Rail Cargo Group (RCG) ÖBB připojuje Ukrajinu ke své intermodální síti (TransNET) ve spolupráci s Ukrajinskými železnicemi (UZ). Zkušební vlak jel koncem září z Kyjeva do železničního nákladního terminálu BILK v Maďarsku a úspěšně přepravil po železnici nejeřábové návěsy se stavebním materiálem. Jedná se o zcela novou koncepci, protože dosud mohly být nejeřábové návěsy na této trase přepravovány pouze nákladními automobily, jak je v oboru obvyklé. Přechod na železnici také pomůže zmírnit přetrvávající nedostatek řidičů nákladních automobilů na Ukrajině.
Tento koncept umožňuje technologie r2L - roadrailLink. Manipulační a přepravní technologie, kterou vyvinula půjčovna vozů VTG společně se svým partnerem VEGA International, umožňuje hospodárně nakládat jakýkoli typ návěsu bez jeřábu. To znamená, že jinak nejeřábové návěsy lze zvedat jeřábem a používat je v kombinované dopravě. Plně pozinkované řešení r2L představuje plošinu, kterou lze vertikálně zvedat do a z kapesního nákladního automobilu buď pomocí terminálových jeřábů, nebo vysokozdvižných vozíků.
Nové spojení mezi Kyjevem a Vídní jezdí podle potřeby se zastávkou v Budapešti a nabídne první pravidelné, vysoce frekventované intermodální spojení mezi Ukrajinou a četnými uzly ve střední Evropě. Kromě intermodální dopravy existují i další způsoby, jak zajistit tok zboží mezi Ukrajinou a EU: RCG nadále přepravuje 150 000 tun ukrajinského obilí do EU.
