Rakouské spolkové dráhy(ÖBB) provedly v tomto období 150 samostatných opatření zaměřených na údržbu a modernizaci na trase dlouhé 90 kilometrů.
V Löcherwaldu, který se nachází mezi Waldem a Dalaasem, byla instalována nová lavinová ochranná štola. Součástí 90metrové konstrukce je digitální monitorovací systém, který sleduje geotechnickou aktivitu v reálném čase. K instalaci nosníků a stropních prvků o hmotnosti až 35 tun byly použity dva mobilní jeřáby.
Práce na trati byly dokončeny na několika místech v Tyrolsku a Vorarlbersku. ÖBB položily 21,7 kilometru nových kolejnic, instalovaly 16 500 pražců a pomocí mechanizovaného zařízení na pokládku kolejnic nanesly 15 700 tun podsypu. Modernizováno bylo také trakční vedení v úseku mezi Dalaasem a Hintergasse. Další práce zahrnovaly 30 prohlídek tunelů a výměnu 24 propustků.
Ve stanici Schönwies byly vyměněny čtyři výhybky a přestavěn železniční spodek. Aby byla stanice v provozu i během budoucích prací, byla doplněna průjezdná smyčka. Výstavba ve stanici by měla pokračovat až do roku 2027.
