Kromě rozšíření haly pro vozidla vytvořila společnost DB větší skladovací prostory pro materiál a další úpravny pro vlaky ICE a Intercity. Tím se kapacita údržby v Rümelsburgu zvýšila přibližně o 30 %. Každý den se zde čistí, kontroluje a opravuje 75 vlaků pro jejich další jízdu.
Člen představenstva DB pro dálkovou osobní dopravu Michael Peterson: "Rekordně investujeme do nových vlaků. Jen v příštím roce dostaneme v průměru tři nové vlaky ICE - každý měsíc. Rozšířením haly pro vozidla v závodě ICE v Berlíně vytváříme naléhavě potřebnou dílenskou kapacitu pro náš rostoucí vozový park dálkových vlaků."
Projektanti při rozšiřování zohlednili také ochranu klimatu a biologickou rozmanitost. Na nové střeše byl instalován fotovoltaický systém, byly instalovány hnízdní pomůcky pro ptáky a netopýry a vysázeny louky s divokými květinami.
V současné době pracuje v závodě v Rummelsburgu více než 850 zaměstnanců. Do roku 2025 se tým rozroste o dalších přibližně 120 kvalifikovaných pracovníků.
Franziska Giffey, starostka Berlína: "Rozšíření závodu ICE v Rümelsburgu ukazuje, že Berlín je také železniční metropolí. Jsme rádi, že se Deutsche Bahn rozhodly investovat právě zde v Berlíně. Závod v Rummelsburgu se tak dostane na technickou úroveň 21. století. Od nynějška bude možné v Berlíně obsluhovat více a delších vlaků s větším počtem míst k sezení. Spolková země Berlín sází na železnici jako na dopravní prostředek orientovaný na budoucnost, šetrný ke klimatu a životnímu prostředí a rychlý. Železnice je ústředním bodem obratu v dopravě, který potřebujeme."
Berlín je jedním z největších míst pro poskytování dálkových vlaků v Německu. Všechny řady od ICE 1 až po ICE 4 zde mohou být udržovány. V budoucnu najde v závodě v Rummelsburgu svůj domov také nový model ICE L. Za tímto účelem bude DB v následujících letech závod v Rummelsburgu dále rozšiřovat. V příštích několika letech bude investováno dalších 200 milionů eur do nových stájových prostor a rekonstrukce další haly pro vozidla, aby se kapacita ještě zvýšila.
V dálkové dopravě provozuje DB údržbová zařízení na devíti místech, z nichž většina se rozšiřuje. V celé zemi skupina investuje do roku 2030 více než dvě miliardy eur do nové výstavby a rozšíření provozů a odstavných zařízení, a tím i do lepší přesnosti a kvality vlaků ICE a Intercity. Kromě toho DB vytvoří v závodech po celém Německu dalších 1 000 pracovních míst.
