Šest železničních nákladních dopravců testuje v rotterdamském přístavu novou formu provozní spolupráce, jejímž cílem je zajistit plynulý provoz vlaků v případě, že dojde k přetížení kapacity přístavní železniční trati.
Dohodu podepsaly společnosti Rail Force One, HSL Netherlands, DB Cargo Nederland, RTB Cargo, LTE a ÖBB Rail Cargo Group pod koordinací Správy rotterdamského přístavu.
Pilotní projekt s názvem „Track Together“ umožňuje zúčastněným provozovatelům převzít za předem stanovených podmínek navzájem posunování nebo jízdu vlaků v případě nedostatku kapacit nebo narušení provozu.
Cílem je omezit rušení vlaků, zabránit delším zpožděním a poskytnout dopravcům rychlejší způsob reakce v případech, kdy nelze dodržet běžný jízdní řád.
Tato spolupráce rovněž vytváří okamžitě použitelný nouzový mechanismus pro případ narušení provozu. V případě potřeby lze v krátké lhůtě převzít provoz vlaků a rychleji uvolnit nástupiště, aby plánované spoje mohly pokračovat s co nejmenšími dopady na další provoz.
Provozní řízení se zajišťuje prostřednictvím speciální aplikace s názvem PortFlow, která umožňuje rezervovat přepravu. Pilotní projekt byl zahájen 1. dubna 2026 a má trvat sedm měsíců.
Během pilotní fáze budou vývojář aplikace, Správa rotterdamského přístavu a zúčastněné železniční společnosti spolupráci každý měsíc vyhodnocovat.
Pro Rotterdam tento projekt představuje model strukturované spolupráce mezi několika provozovateli železniční nákladní dopravy na přístavní železniční trati, přičemž praktický důraz je kladen na spolehlivost, využití kapacity a rychlejší obnovení provozu v případě narušení.
