Tato smlouva je první zakázkou v rámci desetileté rámcové dohody, která by mohla zvýšit počet dodaných vozů na 400. Vozy podpoří irskou strategii rozšiřování nákladní železniční dopravy, přičemž dodávky by měly začít v létě 2026 a skončit do konce roku 2027.
Očekává se, že smlouva umožní výrazné rozšíření počtu zaměstnanců společnosti o 25 %, z 80 na 100. Tato nová pracovní místa budou umístěna ve výrobním závodě společnosti WH Davisv Shirebrooku, bývalé hornické vesnici v East Midlands, což přispěje k oživení zaměstnanosti v této oblasti.
Gareth Thomas, ministr pro export a malé podniky, řekl: "Britští výrobci mají obrovský exportní a růstový potenciál a průlom společnosti WH Davis na tento trh je dokonalým příkladem toho, jak jej může správná podpora pomoci uvolnit."
Nové vozy mají o třetinu vyšší přepravní kapacitu než starší vozy společnosti Iarnród Éireann a jsou také rychlejší, jejich maximální rychlost je 110 km/h (oproti 80 km/h).
Tim Reid ze společnosti UK Export Finance dodal: "Návrat společnosti WH Davis k vývozu po 20 letech, podpořený programem UKEF na podporu dluhopisů, ukazuje transformační potenciál financování vývozu při oživování místní výroby a vytváření kvalifikovaných pracovních příležitostí v komunitách, jako je Shirebrook."
Transakce byla uskutečněna s podporou britské agentury pro exportní úvěry UK Export Finance (UKEF) prostřednictvím jejího programu podpory dluhopisů. Záruka UKEF ve výši 80 % požadované smluvní záruky znamenala, že banka WH Davis, Barclays, mohla vydat důležitý kapitál potřebný k financování výroby a dodávky vagonů.
