Tři severoamerické železnice třídy 1 hlásí výkonnost v roce 2024

Tři severoamerické železnice třídy 1 hlásí výkonnost v roce 2024
© Norfolk Southern
Tři hlavní severoamerické železnice třídy 1 - CSX Corporation, Norfolk Southern a Union Pacific - se podělily o své výsledky za rok 2024, které odrážejí různou dynamiku objemu nákladní dopravy, poptávky po komoditách a provozních úprav.

CSX Corporation

© CSX
© CSX

Společnost CSX zaznamenala v roce 2024 stabilní objem přepravy, přičemž celkový objem přepravy vzrostl o 1 % oproti roku 2023. Společnost vyzdvihla růst v sektorech zboží a intermodální přepravy, což vyvážilo problémy v nákladní přepravě uhlí, která zaznamenala pokles tržeb.

Za celý rok dosáhla společnost CSX tržeb ve výši 13,32 miliardy eur (14,54 miliardy USD), což představuje mírný meziroční pokles o 1 %. Upravený provozní zisk činil 4,91 miliardy eur (5,35 miliardy USD). Výsledky za čtvrté čtvrtletí vykázaly tržby ve výši 3,26 miliardy eur (3,54 miliardy USD), což odráží 4% pokles ve srovnání se stejným čtvrtletím roku 2023.

Norfolk Southern

© Norfolk Southern
© Norfolk Southern

Společnost Norfolk Southern zaznamenala zvýšenou aktivitu v oblasti průmyslových rozvojových projektů, která byla způsobena silnou poptávkou v klíčových odvětvích, jako je ocelářství, výroba plastů, obnovitelná paliva a zpracování potravin. V roce 2024 společnost podpořila 149 nových nebo rozšířených průmyslových projektů, přičemž 65 z nich zahájilo provoz v průběhu roku.

Očekává se, že tyto iniciativy povedou k dlouhodobému růstu objemu nákladní dopravy, zejména v odvětvích vyžadujících železniční spojení pro těžké nebo hromadné zboží. Rozvoj infrastruktury společnosti Norfolk Southern zahrnuje nové lokality obsluhované železnicí a akvizice pozemků za účelem posílení kapacity sítě.

Union Pacific

© Union Pacific
© Union Pacific

Společnost Union Pacific se zaměřila na provozní výkonnost a dosáhla růstu objemu přepravy, zejména v oblasti intermodální přepravy a přepravy volně ložených komodit. Tržby z přepravy vozů se v roce 2024 zvýšily o 3 %, což bylo podpořeno příznivou cenovou politikou a zlepšením efektivity.

Železnice zaznamenala celkové roční tržby ve výši 22,28 miliardy eur (24,3 miliardy dolarů) a provozní poměr činil 59,9 %, což představuje výrazné zlepšení oproti předchozímu roku. Meziroční pokrok zaznamenaly také ukazatele produktivity pracovníků a lokomotiv, které odrážejí investice do provozní efektivity a technologií.

Přestože rok 2024 přinesl výzvy, jako jsou kolísající komoditní trhy a měnící se požadavky zákazníků, všechny tři železnice prokázaly odolnost díky cíleným strategiím růstu v klíčových odvětvích nákladní dopravy, včetně intermodální přepravy, velkoobjemových komodit a průmyslového zboží. Investice do infrastruktury a schopností poskytovat služby zůstávají prioritami pro jejich dlouhodobou výkonnost v konkurenčním logistickém prostředí.


Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Nejnovější zprávy o železnici

Nejčtenější zprávy