LTG Cargo, spediční společnost skupiny LTG, je první železniční společností v Pobaltí, která si pro přepravu zboží na širokém rozchodu (1520 mm) zvolila řešení přenosu dat západního nákladního listu, které obvykle používají evropští dopravci na standardním rozchodu (1435 mm).
CIM je nákladní list na předepsaném formuláři pro mezinárodní železniční přepravu zboží (nákladu), který je uznáván a používán v evropském železničním systému.
"Důsledně usilujeme o plnou integraci s Evropou - v oblasti obchodních vztahů, infrastruktury i technologií. Vzhledem k tomu, že objem nákladní dopravy na Západ stále roste, hledáme ve skupině LTG neustále způsoby, jak přizpůsobit řešení používaná na Západě širokému (1520 mm) rozchodu železnice. Řešení Orfeus nám umožní jak posílit integraci se Západem, tak zlepšit naše služby v nákladní dopravě - poskytování nákladních listů bude automatizované, což sníží čas potřebný k přípravě dokumentů a pravděpodobnost lidské chyby," říká Gediminas Šečkus, ředitel pro obchodní odolnost skupiny LTG.
V březnu podepsala společnost LTG Cargo dohodu s Mezinárodní železniční unií, celosvětovým sdružením zástupců železničního průmyslu se sídlem v Paříži. Smlouva podepsaná s Mezinárodní železniční unií umožní společnosti používat systém Orfeus. Přípravné práce již byly zahájeny. Plánuje se, že společnost LTG Group začne systém používat v posledním čtvrtletí tohoto roku, jakmile budou dokončeny všechny nezbytné přípravné práce.
