Celkově se objem přepravy mezi Čínou a Kazachstánem za prvních 9 měsíců letošního roku zvýšil o 22 % a dosáhl 21,1 milionu tun. Vývoz se zvýšil o 31 % a dovoz o 10 %.
Železniční stanice Dostyk je jedním z nejdůležitějších železničních uzlů v zemi. Odbavuje nákladní dopravu do Číny a Evropy a zpět. Každý den pracovníci stanice vypraví 15 vlaků do Číny.
Práce na stanici není bez problémů. V zimě a na podzim pracují železničáři na úseku Koktuma - průjezd č. 16 - Aktogaj - Dostyk v obtížných povětrnostních podmínkách. Klima je zde velmi kontinentální. Teploty se pohybují od +50 °C v létě do -50 °C v zimě. Stanice se nachází na kazašské straně Džungarské brány, což přispívá ke vzniku uragánů a nárazových větrů (až 70 m/s), které s sebou nesou prach, písek a někdy i drobné kamení. Silné větry komplikují práci železniční dopravy a ovlivňují průjezdnost úseku. Zaměstnanci stanice dělají vše pro to, aby minimalizovali vliv živlů a zajistili bezpečnost a včasnou přepravu.
