Evropská unie (EU) přislíbila ukrajinské národní železniční společnosti Ukrzaliznycja finanční podporu na rozvoj železniční infrastruktury a integraci s EU. Finanční prostředky budou poskytnuty prostřednictvím Nástroje pro propojení Evropy (CEF), finančního nástroje zaměřeného na zlepšení přeshraničních spojení a podporu evropské integrace. Nástroj CEF, který byl spuštěn v roce 2014, hraje klíčovou roli při podpoře rozvoje transevropské dopravní sítě (TEN-T) a prosazování propojení a spolupráce v celé Evropě.
Jevhen Ljaščenko, předseda představenstva společnosti JSC "Ukrzaliznytsia", vyjádřil odhodlání Ukrajiny integrovat svou železniční infrastrukturu do EU a zdůraznil význam systematické podpory ze strany mezinárodních partnerů a finančních institucí. Toto historické financování ze strany EU pomůže urychlit realizaci železničních projektů na Ukrajině se zvláštním zaměřením na modernizaci hraničních přechodů s Polskem, Rumunskem, Slovenskem a Maďarskem.
Finanční prostředky přispějí zejména na rozvoj hraničních přechodů Jagodyn-Dorohusk a Mostyska II-Medyka s Polskem. Kromě toho dojde k zásadnímu rozvoji hraničního přechodu Čop-Černá nad Tisou/Záhony, který spojuje Ukrajinu se Slovenskem a Maďarskem, včetně výstavby intermodálního terminálu a související infrastruktury ve stanici Čop.
"Spolupráce s CEF je pro Ukrajinu a železnici novým nástrojem. Při první účasti v soutěži o financování jsme podali žádost se sousedními zeměmi, a proto byl kladen důraz na rozvoj našich západních přechodů se zeměmi EU. Další podání projektu proběhne v září tohoto roku a my určíme a navrhneme EU projekty pro investice. Plánujeme rozvoj železničních koridorů TEN-T s evropským rozchodem 1435 mm pro rozvoj nákladní a osobní dopravy s Evropskou unií," uvedl Oleh Jakovenko, ředitel odboru strategie a transformace společnosti JSC Ukrzaliznytsia.
