Toto financování navazuje na loňské poskytnutí 150 milionů EUR na financování nouzové likvidity, které bylo klíčové pro udržení provozu ukrajinských vlaků v náročném období.
Po ruské invazi na Ukrajinu v únoru loňského roku urychlila přetrvávající nejistota ohledně tradičních námořních tras pro dovoz a vývoz, včetně zásadních dodávek obilí důležitých pro celosvětovou potravinovou bezpečnost, potřebu významného zlepšení železničního, silničního a říčního spojení s ostatními zeměmi.
Půjčka EBRD je rozdělena na 100 milionů eur na nouzové financování a 100 milionů eur na podporu provozního kapitálu. Cílem financování je usnadnit rozšíření přeshraniční kapacity a zlepšit železniční spojení s Evropskou unií. Tento rozvoj umožní společnosti UZ pokračovat v poskytování služeb, obnovit kritické železniční koridory podél hranic EU a investovat do kolejových vozidel.
Aby zajistila úspěch tohoto úsilí, přijala EBRD pro své investice na Ukrajině přístup založený na sdílení rizika a spolupracuje s dárci a akcionáři. Úvěr bude podpořen zárukami, přičemž USA přispějí částkou 60 milionů eur a Nizozemsko nabídne 40 milionů eur. Předchozí finanční pomoc poskytnutá EBRD pro UZ byla podpořena zárukami Francie a Evropské unie prostřednictvím Evropského fondu pro udržitelný rozvoj.
