Společnost Helrom, německý železniční dopravce specializující se na přepravu návěsů, které nelze přepravovat jeřábem, bude po druhém insolvenčním řízení zlikvidována, informuje Trasporto Europa.
Patenty společnosti, vagony Trailer Rail a další aktiva přejdou do rukou správce konkurzní podstaty. Správce bude zodpovědný za prodej těchto aktiv, a to buď jako celek jinému provozovateli či výrobci, nebo po jednotlivých částech.
Společnost Helrom podala první žádost o zahájení předběžného insolvenčního řízení u frankfurtského soudu v červenci 2025. Společnost uváděla nedostatek vlastního kapitálu poté, co se očekávané finanční prostředky od stávajících akcionářů neuskutečnily. V té době společnost Helrom nadále poskytovala své hlavní služby a tento proces označila za restrukturalizaci.
Dohoda o insolvenci byla schválena soudem v lednu 2026. Společnost Helrom ukončila řízení ve dnech 19. a 20. ledna s novou korporátní strukturou, Helrom Holding Limited, a novým majoritním akcionářem, skupinou Hrg. Do restrukturalizace se zapojily také společnosti Greenbrier, Deutsche Anlagen-Leasing a Société Générale.
Společnosti Dal a Société Générale již dříve poskytly úvěry ve výši přibližně 67 milionů EUR na rozvoj vozového parku Trailer Rail společnosti Helrom. Společnost rovněž obdržela dotaci ve výši 15 milionů EUR od německého Spolkového ministerstva dopravy na uvedení své technologie Trailer Rail na trh.
Systém společnosti Helrom využíval kloubové železniční vagony typu Trailer Rail určené k horizontálnímu nakládání standardních silničních návěsů bez nutnosti terminálů vybavených jeřáby. Každý vagon se skládal ze dvou nákladových prostorů namontovaných na třech podvozcích a mohl přepravit tři návěsy. K nakládání a vykládání se v terminálu používal systém bočního naklápění.
Společnost si rovněž zajistila dlouhodobé financování ve výši přibližně 34–35 milionů EUR od Société Générale a Deutsche Leasing/Dal na sériovou výrobu vagónů. Méně než pět měsíců po dokončení lednové restrukturalizace byla společnost uvedena do likvidace.
