UTK, polský úřad pro železniční dopravu, zveřejnil zprávu shrnující rok 2022 v intermodální dopravě v Polsku. Celkem bylo po železnici přepraveno 26,2 milionu tun intermodálního nákladu. Ve srovnání s rokem 2021 se hmotnost přepraveného zboží snížila o 1,4 % a obrat nákladu vzrostl o 5,3 %. Hlavním důvodem tohoto poklesu byl dopad ruské invaze na Ukrajinu. Po tomto kroku mnoho společností zastavilo kontejnerové přepravy z Asie do Evropy přes Rusko po Nové hedvábné stezce, což mělo dopad na hlavní tepnu na této trase - vstupní bod do EU v polské pohraniční stanici Małaszewicze.
Hmotnost nákladu v intermodální přepravě se meziročně snížila o více než 0,3 mil. t (-1,4 %). V porovnání s rokem 2021 se počet přepravených jednotek snížil o 28 tis. (1,6 %). To představovalo 2 836 000 TEU, což je pokles o 84 000 jednotek.
V roce 2022 činil podíl Polska v segmentu intermodální železniční dopravy 10,5 %, což je o 0,4 procentního bodu méně než v roce 2021.
Na severojižní ose polské baltské přístavy odbavily 3,1 mil. TEU v roce 2022, což představuje mírný pokles o 0,1 mil. TEU ve srovnání s rekordním rokem 2021. Téměř všechny kontejnery pocházely z přístavů v Gdaňsku a Gdyni. Nejvíce kontejnerové dopravy z těchto přístavů směřovalo do Varšavy, Lodže a terminálů nacházejících se v Lodžském vojvodství, do Velkopolského a Dolnoslezského vojvodství, na hranice s Českou republikou do Malopolského vojvodství a také do Lublinu a Lublinského vojvodství.
Většinu intermodální přepravy v Polsku tvoří 40' kontejnery (52,5 %), následují 20' kontejnery (37,7 %) a 45' kontejnery (3,5 %). Pouze 2,8 % intermodálních jednotek ve vlacích tvořily návěsy, přestože zaznamenaly meziroční nárůst o 6 % na celkový počet 49 217 jednotek.
Mezi železničními dopravci v Polsku má největší podíl na přepraveném objemu společnost PKP Cargo (25,2 %), na druhém místě je DB Cargo Polska (14,5 %) a na třetím PCC Intermodal (12,7 %). Následují Captrain Polska (7,1 %), Ecco Rail (6,3 %), METRANS (Polonia ) a Eurasia Railway Carrier (oba 5,6 %). Poslední v první desítce se umístily společnosti LTE Polska, Alza Cargo a Lotos Kolej.
