Společnost Hitachi Rail získala zakázku v hodnotě přibližně 37 milionů eur na výměnu stávajícího zařízení automatické ochrany vlaků (ATP) ve vozovém parku EMU500 společnosti Taiwan Railway Corporation.
Projekt se týká 63 vlaků a v jeho rámci bude stávající systém ATP nahrazen systémem ELO od společnosti Hitachi Rail. Cílem této modernizace je zmodernizovat elektrické systémy jednotek EMU500, snížit počet poruch a prodloužit životnost vozidel.
Tato smlouva rovněž posiluje dlouhodobé vztahy společnosti Hitachi Rail s Taiwan Railway Corporation (TRC). Společnost již dříve dodávala na Tchaj-wan kolejová vozidla, mimo jiné 600 vozů elektrických jednotek v roce 2019.
Kromě spolehlivosti vozového parku by měl nový systém ATP podpořit budoucí rozvoj digitální signalizace, včetně případného pozdějšího přechodu na systém ETCS úrovně 2.
„Získání této zakázky podtrhuje dlouholeté partnerství společností Hitachi Rail a TRC, které se nyní rozšiřuje i do oblasti signalizace v rámci železniční infrastruktury společnosti TRC,“ uvedl Gabriel Koe, vedoucí ředitel společnosti Hitachi Rail Taiwan.
V širším kontextu železničního odvětví tato zakázka poukazuje na přetrvávající poptávku po modernizaci signalizačních systémů a projektech prodloužení životnosti stávajícího vozového parku, jelikož provozovatelé usilují o zvýšení bezpečnosti, spolehlivosti a připravenosti na budoucí digitální systémy.
