V jihoafrickém Severním Kapsku vyjíždí denně z Hotazelu 104 vagonů CR17 naložených manganovou rudou na 1100 km dlouhou cestu do Port Elizabeth ve Východním Kapsku, kde se vykládá. Společnost Transnet Freight Rail používá k trakci elektrické lokomotivy 20E a 23E.
Díky zlepšení infrastruktury, zvýšení počtu zaměstnanců a počtu časů a kapacity vozového parku je nyní TFR schopna provozovat 32 vlaků týdně, což je více než dvojnásobek oproti stavu před deseti lety. Zatímco v roce 2012 byla kapacita koridoru 4,9 milionu tun, v roce 2023 vzroste na 9,7 milionu tun.
