Cílem desetiletého plánu je zajistit včasné dokončení prací na infrastruktuře, upřednostnit multimodální hromadnou dopravu před soukromou, zdvojnásobit nákladní železniční dopravu oproti roku 2019, zvýšit udržitelnost, dostupnost, efektivní integraci a odolnost železniční a silniční infrastruktury a rozšířit síť tak, aby se snížil rozdíl mezi severem a jihem země, zvýšit úroveň energetické autonomie skupiny prostřednictvím obnovitelných zdrojů a přispět k ekologickému přechodu i v této oblasti.
Aby bylo možné plně využít potenciál všech společností skupiny a rozhodujícím způsobem přispět k udržitelnému rozvoji země, která již nyní zažívá mimořádné události, jako je pandemie a mezinárodní konflikty, vyvstala potřeba nově definovat řízení a revidovat organizační strukturu do čtyř obchodních center, z nichž každé má jasné strategické cíle: "Infrastruktura", "Cestující", "Logistika" a "Město".
Cílem nové organizace je posílit synergie všech společností působících ve skupině a zvýšit jejich efektivitu, a to i z hlediska plánování a projektování. K utváření nové podnikové reorganizace přispělo také mezinárodní prostředí a geopolitické napětí, které stojí za rostoucí inflací, dopady pandemie a dopady klimatických změn na infrastrukturu, to vše v kombinaci s vědomím role, kterou může doprava, logistika a infrastruktura hrát v udržitelném rozvoji země.
Klíčovými faktory průmyslového plánu na období 2022-2031 jsou inovace, digitalizace, konektivita a rozvoj lidí ve skupině.
Zvláštní pozornost je věnována ekologickému přechodu, kdy jsou aktivity zaměřené na zlepšení účinnosti a snížení spotřeby kombinovány s novými iniciativami na využití aktiv instalací zařízení na výrobu elektřiny z obnovitelných zdrojů, aby bylo zajištěno pokrytí alespoň 40 % potřeb skupiny.
Na mezinárodním poli si chce skupina FS zajistit výhradní kontrolu nad podnikáním a usilovat o vytváření další hodnoty v zemích, kde již působí: Francie, Španělsko, Německo, Řecko, Nizozemsko a Velká Británie. Mimo Evropu plánuje společnost Ferrovie dello Stato rovněž exportovat integrované know-how prostřednictvím partnerství.
Očekává se, že příjmy skupiny FS v roce 2031 vzrostou na přibližně 22,5 miliardy eur a EBITDA na 3,9 miliardy eur, přičemž průměrná roční míra růstu (CAGR) v plánovaném období bude 6,9 %, resp. 8,2 %.
