Právní předpisy centralizují provoz železnic pod veřejný subjekt a spojují infrastrukturu, jízdní řády, jízdné a plánování služeb, které jsou v současnosti řízeny samostatnými subjekty.
V rámci tohoto procesu představilo ministerstvo dopravy novou vizuální identitu GBR. Návrh se vyznačuje červenou, bílou a modrou barvou vycházející z vlajky Unie a obsahuje symbol dvojité šipky, který je již dlouho spojován s britskými železnicemi. Tato značka bude postupně zaváděna od jara 2026 a objeví se na kolejových vozidlech, stanicích, webových stránkách a digitálních platformách pro prodej jízdenek.
Právní předpisy by sloučily role 17 různých organizací a směřovaly by k jednomu celostátnímu železničnímu operátorovi. Sedm největších koncesí na osobní dopravu je již ve veřejných rukou a pokrývá přibližně třetinu cestujících. Vláda uvedla, že nová struktura má snížit administrativní složitost a zvýšit spolehlivost.
Součástí rámce GBR je také digitální platforma pro prodej jízdenek, která má sjednotit nákup jízdného u všech provozovatelů. Plánovaná mobilní aplikace bude nabízet jízdenky bez rezervačních poplatků, informace o cestování v reálném čase a možnost pro zdravotně postižené cestující objednat si při nákupu asistenční služby. Podle ministerstva dopravy má vlastní vývoj značky a platformy snížit celkové náklady.
Změny navazují na zmrazení cen jízdného na železnici, které bylo oznámeno na začátku tohoto roku, a vláda je prosazuje jako součást snahy o řešení roztříštěnosti a vnímané neefektivity železničního provozu. Přechod na GBR navazuje na stávající veřejné vlastnictví provozovatelů, jako jsou Southeastern a LNER, a očekává se, že po vypršení stávajících smluv budou následovat další.
Značka GBR se začne veřejně vystavovat na hlavních stanicích, jako jsou London Bridge, Birmingham New Street, Glasgow Central, Leeds City a Manchester Piccadilly. Dočasná výstava na stanici London Bridge zahrnuje modely kolejových vozidel a digitální simulace.
