Železniční průmysl vyzývá EU, aby navýšila rozpočet na dopravu v rámci Nástroje pro propojení Evropy na období 2028-2034

Železniční průmysl vyzývá EU, aby navýšila rozpočet na dopravu v rámci Nástroje pro propojení Evropy na období 2028-2034
© UIRR
Deset železničních asociací z celé Evropy požaduje navýšení navrhovaných finančních prostředků EU na dopravu v rámci další fáze Nástroje pro propojení Evropy (CEF) a varuje, že současný návrh podceňuje finanční potřeby železniční infrastruktury.

V návrhu rozpočtu Nástroje pro propojení Evropy na období 2028-2034, který Evropská komise zveřejnila 16. července 2025, je na dopravu vyčleněno celkem 45,7 miliardy eur. Z této částky by 30 miliard EUR bylo určeno na projekty v oblasti civilní dopravy, zatímco 15,7 miliardy EUR by směřovalo na infrastrukturu dvojího využití s využitím pro vojenskou mobilitu. Ve srovnání se současným rozpočtem by se financování civilní dopravy snížilo o 1 miliardu EUR, zatímco podíl vojenské mobility by se prudce zvýšil z 2 miliard EUR na 15,7 miliardy EUR.

Společné prohlášení upozorňuje na přetrvávající úzká místa v transevropské dopravní síti (TEN-T), zejména na přeshraničních úsecích, v městských uzlech a multimodálních terminálech. Tyto oblasti jsou považovány za klíčové pro zlepšení nákladní i osobní dopravy a pro podporu obranné logistiky EU.

Sdružení žádají členské státy EU a Evropský parlament, aby zvýšily financování železnic, zejména přeshraničních projektů a projektů s potenciálem dvojího využití. Mezi prioritní oblasti patří zavádění ERTMS, vysokorychlostní železniční spojení a terminály podporující kombinovanou dopravu.

Prohlášení podepsaly společnosti AERRL,ALLRAIL, CER, CT4EU, EIM, ERFA, UIP, UITP, UIRR a UNIFE.


Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Nejnovější zprávy o železnici

Nejčtenější zprávy