SNCF: Stabilní výkonnost v první polovině roku 2024

SNCF: Stabilní výkonnost v první polovině roku 2024
© Shutterstock
Skupina SNCF zveřejnila své pololetní finanční výsledky za rok 2024, které ukazují pokračující pozitivní vývoj v osobní dopravě i ve finančních výsledcích.

Skupina vykázala čistý zisk již šesté pololetí v řadě od roku 2021, a to díky silnému růstu tržeb a strategickému řízení nákladů.

Finanční přehled

V první polovině roku 2024 vzrostly tržby skupiny SNCF o 3,4 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2023 a dosáhly celkové výše 21,4 miliardy eur. Tento růst byl podpořen prudkým nárůstem osobní dopravy v rámci různých služeb, včetně regionálních vlaků TER, hromadné dopravy Transilien v pařížském regionu a vysokorychlostních vlaků TGV ve Francii i v Evropě. Konsolidovaný zisk EBITDA skupiny dosáhl 3,1 miliardy eur, což představuje 14,6 % tržeb, oproti 13,4 % v první polovině roku 2023.

Čistý zisk skupiny činil 143 milionů EUR, což je o něco méně než 158 milionů EUR vykázaných ve stejném období loňského roku. Tato stabilita zisku podtrhuje schopnost skupiny účinně řídit náklady navzdory vnějším problémům, jako je inflace a kolísající sazby za přepravu.

Osobní doprava

Osobní železniční doprava zaznamenala výrazný nárůst, přičemž regionální vlaky TER a služby Transilien v pařížském regionu zaznamenaly 11% nárůst počtu cestujících. Také vysokorychlostní železniční doprava TGV zaznamenala nárůst počtu cestujících o 7,5 %, což podtrhuje trvalou poptávku po vysokorychlostní železniční dopravě ve Francii a v sousedních evropských zemích.

Mezinárodní spoje provozované pod značkou Eurostar, která nyní zahrnuje všechny vysokorychlostní spoje mezi Francií, Spojeným královstvím, Belgií, Nizozemskem a Německem, zaznamenaly v první polovině roku 2024 téměř 9,4 milionu cestujících. To představuje 7,5% nárůst oproti předchozímu roku a návrat na předpandemickou úroveň počtu cestujících.

© Rail Logistics Europe
© Rail Logistics Europe

Nákladní doprava a logistika

V oblasti nákladní dopravy čelila logistická divize společnosti SNCF, GEODIS, náročnému prostředí s 8,6% poklesem příjmů v důsledku normalizace přepravních sazeb a poklesu objemů. Divizi se však podařilo zlepšit své marže a prokázat odolnost díky účinným opatřením na kontrolu nákladů. Rail Logistics Europe, další dceřiná společnost zabývající se nákladní dopravou, vykázala 9,5% nárůst tržeb, podpořený stabilními výsledky v odvětvích, jako jsou chemické látky, a to navzdory smíšeným podmínkám na trhu.

Infrastruktura a investice

Skupina SNCF pokračovala ve své silné investiční strategii a v první polovině roku vyčlenila rekordních 5,0 miliard eur, přičemž 98 % této částky bylo věnováno francouzskému železničnímu systému. Klíčové projekty zahrnovaly obnovu sítě, modernizaci stanic a modernizaci vozového parku. Tyto investice jsou součástí závazku skupiny podporovat udržitelnou mobilitu a zlepšovat celkovou železniční infrastrukturu.

Skupina rovněž pokročila ve snižování svého čistého dluhu, který k 30. červnu 2024 činil 24 miliard EUR, což je o 200 milionů EUR méně než na konci roku 2023. Toto snížení je v souladu s finančními závazky Skupiny a podporuje její dlouhodobé investiční plány.


Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Nejnovější zprávy o železnici

Nejčtenější zprávy