Podpůrné Organizace v regionu Evropa

Společně za obnovu železniční nákladní dopravy v Evropě.

Mezinárodní unie pro silniční a železniční kombinovanou dopravu (UIRR) byla založena v roce 1970 a je průmyslovým sdružením pro odvětví kombinované dopravy v Bruselu.

WOF SUMMIT Vídeň 2024 se blíží! Šestý ročník WOF se koná 17.-18. září v srdci Evropy, v rakouské Vídni, která je ideálním místem pro strávení dvou obohacujících podzimních dnů.

Jsme železniční nadšenci, jejichž posláním je již více než 30 let zachovávat památku na Mecklenburg Southern Railway.

Členové sdružení dnes představují téměř 92 % trhu železniční nákladní dopravy v České republice. Cílem sdružení je rozvoj železniční nákladní dopravy v České republice.

Skupina Rail Delivery Group sdružuje společnosti, které provozují britskou železnici (osobní i nákladní), do jednoho týmu s jediným cílem - zajistit lepší železnici pro vás a vaši komunitu.

Posláním EUROFIMA je neziskově podporovat rozvoj veřejné osobní železniční dopravy v Evropě a podporovat železniční subjekty, které jsou jejími akcionáři, při obnově atd.

SCONRAIL je švýcarský orgán pro posuzování shody s mezinárodní působností pro zkoušky ES, certifikace ECM, posuzování rizik a inspekce v železničním sektoru.

CIT pomáhá železničním podnikům uplatňovat mezinárodní dopravní právo, standardizovat smluvní vztahy a vytvářet právní jistotu, která členům šetří peníze a podporuje jejich podnikání.

Podporovat železniční technologie a znalosti na mezinárodní úrovni prostřednictvím vytváření projektů spolupráce v oblasti výzkumu a vývoje, komercializace technologií a know-how.

Podpora vědecké přípravy a propagace absolventů vysokých škol v oblasti dopravy a logistiky. Vytváření meziuniverzitních vědeckých sítí odborníků a vedoucích pracovníků.

SGKV působí jako nezisková členská asociace již více než 80 let a sdružuje relevantní subjekty z oboru. SGKV tvoří neutrální komunikační a znalostní platformu.

Nabízíme podporu vědeckého výzkumu a vývoje v oblasti logistiky v Hamburku. Jako člen FGL jste zváni na bezplatné akce a vyměníte si názory s odborníky z praxe.

Jedinečná kombinace veletrhu s výstavou včetně fyzických kolejových vozidel, odborné konference a nepřerušovaných osobních schůzek B2B a B2G na jednom místě nabízí efektivní příležitost k prezentaci vaší společnosti a posílení obchodních vazeb v železničním prostředí.

Hledáte kolejová vozidla, výrobky nebo služby v oblasti kolejových vozidel? rail-assets vám nabízí aktuální, kvalifikovaný a téměř úplný přehled o aktuální nabídce nových a použitých výrobků na trhu.

Sdružení železničního průmyslu zastupuje zájmy silného a neustále rostoucího odvětví v Rakousku a usiluje o neustálé zlepšování rámcových podmínek.

UEEIV je zastřešující organizace železničních inženýrů z celé Evropy, která byla založena před více než 30 lety s cílem usnadnit celoevropský systém plynulé železniční dopravy. Jako platforma pro spolupráci zúčastněných stran v železničním odvětví je hlavní funkcí UEEIV certifikace inženýrů podle EURAL-ING, která zvyšuje jejich šance na mezinárodním trhu práce. UEEIV dosud zaregistroval více než 470 EURAIL-ING v 21 různých zemích.

Jsme DIE GÜTERBAHNEN. Mezi naše členy patří téměř 100 soukromých, regionálních a mezinárodních společností spojených s nákladní železniční dopravou.

BEG plánuje, financuje a řídí místní železniční osobní dopravu v Bavorsku z pověření bavorského ministerstva dopravy.

CRR se zavázal k podpoře bezpečnosti železnic, zajištění spravedlivého přístupu k infrastruktuře Iarnród Éireann a sledování udržitelnosti železniční dopravy v Irsku.

Sdružení železničních podniků

Jako italská skupina FS se již více než 100 let aktivně podílíme na pokroku země, staráme se o mobilitu mladých lidí, rodin a pracovníků, o společnost, která se mění a vyvíjí závratným tempem, které se zrychluje, a zároveň se snažíme udržet kontakt prostřednictvím stále rychlejších a efektivnějších systémů. Naší hlavní činností byla vždy bezpečná, pohodlná a efektivní přeprava milionů lidí. Z tohoto důvodu je naším hlavním strategickým cílem zaručit nejlepší kvalitu služeb z hlediska územní kapilarity státu, přesnosti, bezpečnosti a pohodlí, přičemž v centru všech rozhodovacích procesů vždy stojí cestující.

Byli jsme založeni 1. července 2001 jako RFI - Rete Ferroviaria Italiana SpA v reakci na potřebu oddělit správce sítě od poskytovatele dopravních služeb. Jsme zodpovědní za udržování železniční infrastruktury v plném provozu, což umožňuje každodenní provoz více než 9000 osobních vlaků a tun nákladu v naprosté bezpečnosti.

Jsme multidisciplinární a všestrannou strukturou, která se skládá z operativních divizí specializovaných na různé oblasti působnosti a je schopna nabízet globální služby v mnoha průmyslových odvětvích.

Rail Baltica je projekt železniční dopravní infrastruktury na zelené louce, jehož cílem je začlenit pobaltské státy do evropské železniční sítě. Projekt zahrnuje pět zemí Evropské unie - Polsko, Litvu, Lotyšsko, Estonsko a nepřímo také Finsko.

ACF je vnitrostátním orgánem pro bezpečnost železnic v Lucemburském velkovévodství. Jeho působnost zahrnuje tři hlavní oblasti: interoperabilitu železničního systému, bezpečnost železnic a přidělování vlakových tras.

ILR zajišťuje a dohlíží v zájmu spotřebitele na řádné fungování trhů na základě účinné a udržitelné hospodářské soutěže a zároveň zaručuje univerzální službu.

Společnost Lorry-Rail je odpovědná za rozvoj, propagaci a provoz nového železničního a silničního spojení mezi Lucemburkem a Perpignanem.

RailGood podporuje poselství RAIL FREIGHT FORWARD! RailGood spravuje vnější vztahy s politiky, vládou, přístavními společnostmi a správou železniční infrastruktury.

DEKRA Rail pomáhá železničním organizacím plánovat jejich procesy bezpečně a hospodárně a současně přispívá ke zvyšování výkonnosti.

Nizozemský Úřad pro spotřebitele a trhy (ACM) zajišťuje spravedlivou hospodářskou soutěž mezi podniky a chrání zájmy spotřebitelů.

Cílem Nizozemského sdružení pro spedici a logistiku (FENEX) je posílit národní a mezinárodní postavení nizozemských organizovaných spedičních agentů.

Ředitelství železnic má jménem státu komplexní odpovědnost za řízení a koordinaci železničního sektoru.

Správní orgán odpovědný za veřejné zájmy v souvislosti s otázkami bezpečnosti na železnici. Dohlíží na provozovatele železnic a vyřizuje žádosti o povolení k činnosti na železnici.

Sdružení pro interoperabilitu a rozvoj železniční dopravy

Zakladatelé a členové sdružení jsou lidé s hlubokými znalostmi provozu železnic, tramvají a metra a s bohatými zkušenostmi s řízením dopravních podniků.

Cílem centra je racionální a efektivní využití všech prostředků EU určených na spolufinancování dopravních projektů do roku 2023.

Institut kolejových vozidel "TABOR" je jediným výzkumným ústavem v Polsku, který komplexně realizuje práce spojené s vývojem, zkouškami a certifikací kolejových vozidel.

Přímým cílem projektu Jižní železniční klastr je vybudovat účinnou klastrovou iniciativu, která vytvoří příznivé podmínky pro rozvoj podniků působících v železničním průmyslu.

Federace nezávislých železničních provozovatelů (ZNPK) byla založena v červnu 2009. Jedná se o sdružení manažerů železničních dopravních a logistických podniků.

Fórum železničních podniků (RBF) je sdružení zaměstnavatelů, kteří se zabývají ekonomickými činnostmi souvisejícími se železniční dopravou v Polsku.

Cílem nadace je zvyšovat význam železniční dopravy, chránit práva zákazníků a uživatelů železnice a prezentovat potřeby a očekávání tohoto odvětví vedoucím představitelům veřejného mínění, médiím a národním a evropským správním orgánům.

Posláním AMT je definovat a provádět obecný rámec regulačních politik a politik dohledu, které se vztahují na odvětví a činnosti v oblasti infrastruktury a pozemní, říční a námořní dopravy.

Asociace portugalských železničních platforem je společnou iniciativou sdružující subjekty domácího železničního systému rozdělené na velké veřejné a soukromé společnosti, malé a střední podniky, nefiremní subjekty atd.

Asociace speditérů Portugalska (APAT) je národní sdružení společností registrovaných v Portugalsku a licencovaných společností, které se zabývají mezinárodní spedicí.

APEF - Associação Portuguesa de Empresas Ferroviárias (Portugalské sdružení železničních společností) je soukromé neziskové sdružení, jehož hlavním cílem je hájit zájmy železničních provozovatelů a společností a zajistit větší konkurenceschopnost železniční dopravy.

ORR chrání zájmy uživatelů železnic a silnic ve Spojeném království. Zlepšujeme bezpečnost, hodnotu a výkonnost železnic a silnic dnes i v budoucnosti.

Zveřejňování tiskových zpráv v časopise Railway Supply a na zpravodajském portálu www.railway.supply zvýší pozitivní image společnosti a přivede nové zákazníky.

RIA je obchodní sdružení britských dodavatelů pro železniční průmysl. Jsme založeni již více než 140 let a máme více než 300 členských společností zastupujících dodavatelský řetězec.

Cílem Mezinárodní asociace jednokolejných drah je poskytnout platformu pro interakci mezi národními, regionálními a místními veřejnými orgány v odvětví jednokolejných drah OEM.