Podpůrné Organizace v regionu Evropa

Společně za obnovu železniční nákladní dopravy v Evropě.

Mezinárodní unie pro silniční a železniční kombinovanou dopravu (UIRR) byla založena v roce 1970 a je průmyslovým sdružením pro odvětví kombinované dopravy v Bruselu.

Jedinečná kombinace veletrhu s výstavou včetně fyzických kolejových vozidel, odborné konference a nepřerušovaných osobních schůzek B2B a B2G na jednom místě nabízí efektivní příležitost k prezentaci vaší společnosti a posílení obchodních vazeb v železničním prostředí.

Ukrajinsko-česká obchodní komora (Ukrcham) byla založena jako důležitý institucionální mechanismus pro rozvoj dvoustranných vztahů mezi Ukrajinou a Českou republikou.

Jsme železniční nadšenci, jejichž posláním je již více než 30 let zachovávat památku na Mecklenburg Southern Railway.

Členové sdružení dnes představují téměř 92 % trhu železniční nákladní dopravy v České republice. Cílem sdružení je rozvoj železniční nákladní dopravy v České republice.

Skupina Rail Delivery Group sdružuje společnosti, které provozují britskou železnici (osobní i nákladní), do jednoho týmu s jediným cílem - zajistit lepší železnici pro vás a vaši komunitu.

Posláním EUROFIMA je neziskově podporovat rozvoj veřejné osobní železniční dopravy v Evropě a podporovat železniční subjekty, které jsou jejími akcionáři, při obnově atd.

SCONRAIL je švýcarský orgán pro posuzování shody s mezinárodní působností pro zkoušky ES, certifikace ECM, posuzování rizik a inspekce v železničním sektoru.

CIT pomáhá železničním podnikům uplatňovat mezinárodní dopravní právo, standardizovat smluvní vztahy a vytvářet právní jistotu, která členům šetří peníze a podporuje jejich podnikání.

Podporovat železniční technologie a znalosti na mezinárodní úrovni prostřednictvím vytváření projektů spolupráce v oblasti výzkumu a vývoje, komercializace technologií a know-how.

SGKV působí jako nezisková členská asociace již více než 80 let a sdružuje relevantní subjekty z oboru. SGKV tvoří neutrální komunikační a znalostní platformu.

Nabízíme podporu vědeckého výzkumu a vývoje v oblasti logistiky v Hamburku. Jako člen FGL jste zváni na bezplatné akce a vyměníte si názory s odborníky z praxe.

Podpora vědecké přípravy a propagace absolventů vysokých škol v oblasti dopravy a logistiky. Vytváření meziuniverzitních vědeckých sítí odborníků a vedoucích pracovníků.

Asociace přátel madridské železnice (AAFM) je skupina, která od roku 1946 sdružuje lidi se společným zájmem: železnice a propagace jejího dědictví.

Rail & Logistik Center Wustermark GmbH & Co. KG převzala s účinností od 1. 7. 2008 od DB Netz AG zařízení a provozní řízení seřaďovacího nádraží Wustermark. Cílem RLC Wustermark je vytvořit nezávislé centrum a servisní místo pro logistické řetězce a sítě.

Hledáte kolejová vozidla, výrobky nebo služby v oblasti kolejových vozidel? rail-assets vám nabízí aktuální, kvalifikovaný a téměř úplný přehled o aktuální nabídce nových a použitých výrobků na trhu.

UEEIV je zastřešující organizace železničních inženýrů z celé Evropy, která byla založena před více než 30 lety s cílem usnadnit celoevropský systém plynulé železniční dopravy. Jako platforma pro spolupráci zúčastněných stran v železničním odvětví je hlavní funkcí UEEIV certifikace inženýrů podle EURAL-ING, která zvyšuje jejich šance na mezinárodním trhu práce. UEEIV dosud zaregistroval více než 470 EURAIL-ING v 21 různých zemích.

Jsme DIE GÜTERBAHNEN. Mezi naše členy patří téměř 100 soukromých, regionálních a mezinárodních společností spojených s nákladní železniční dopravou.

CRR se zavázal k podpoře bezpečnosti železnic, zajištění spravedlivého přístupu k infrastruktuře Iarnród Éireann a sledování udržitelnosti železniční dopravy v Irsku.

Sdružení železničních podniků

Jako italská skupina FS se již více než 100 let aktivně podílíme na pokroku země, staráme se o mobilitu mladých lidí, rodin a pracovníků, o společnost, která se mění a vyvíjí závratným tempem, které se zrychluje, a zároveň se snažíme udržet kontakt prostřednictvím stále rychlejších a efektivnějších systémů. Naší hlavní činností byla vždy bezpečná, pohodlná a efektivní přeprava milionů lidí. Z tohoto důvodu je naším hlavním strategickým cílem zaručit nejlepší kvalitu služeb z hlediska územní kapilarity státu, přesnosti, bezpečnosti a pohodlí, přičemž v centru všech rozhodovacích procesů vždy stojí cestující.

Byli jsme založeni 1. července 2001 jako RFI - Rete Ferroviaria Italiana SpA v reakci na potřebu oddělit správce sítě od poskytovatele dopravních služeb. Jsme zodpovědní za udržování železniční infrastruktury v plném provozu, což umožňuje každodenní provoz více než 9000 osobních vlaků a tun nákladu v naprosté bezpečnosti.

Jsme multidisciplinární a všestrannou strukturou, která se skládá z operativních divizí specializovaných na různé oblasti působnosti a je schopna nabízet globální služby v mnoha průmyslových odvětvích.

Rail Baltica je projekt železniční dopravní infrastruktury na zelené louce, jehož cílem je začlenit pobaltské státy do evropské železniční sítě. Projekt zahrnuje pět zemí Evropské unie - Polsko, Litvu, Lotyšsko, Estonsko a nepřímo také Finsko.

ACF je vnitrostátním orgánem pro bezpečnost železnic v Lucemburském velkovévodství. Jeho působnost zahrnuje tři hlavní oblasti: interoperabilitu železničního systému, bezpečnost železnic a přidělování vlakových tras.

ILR zajišťuje a dohlíží v zájmu spotřebitele na řádné fungování trhů na základě účinné a udržitelné hospodářské soutěže a zároveň zaručuje univerzální službu.

Společnost Lorry-Rail je odpovědná za rozvoj, propagaci a provoz nového železničního a silničního spojení mezi Lucemburkem a Perpignanem.

RailGood podporuje poselství RAIL FREIGHT FORWARD! RailGood spravuje vnější vztahy s politiky, vládou, přístavními společnostmi a správou železniční infrastruktury.

DEKRA Rail pomáhá železničním organizacím plánovat jejich procesy bezpečně a hospodárně a současně přispívá ke zvyšování výkonnosti.

Nizozemský Úřad pro spotřebitele a trhy (ACM) zajišťuje spravedlivou hospodářskou soutěž mezi podniky a chrání zájmy spotřebitelů.

Cílem Nizozemského sdružení pro spedici a logistiku (FENEX) je posílit národní a mezinárodní postavení nizozemských organizovaných spedičních agentů.

Ředitelství železnic má jménem státu komplexní odpovědnost za řízení a koordinaci železničního sektoru.

Správní orgán odpovědný za veřejné zájmy v souvislosti s otázkami bezpečnosti na železnici. Dohlíží na provozovatele železnic a vyřizuje žádosti o povolení k činnosti na železnici.

Sdružení pro interoperabilitu a rozvoj železniční dopravy

Zakladatelé a členové sdružení jsou lidé s hlubokými znalostmi provozu železnic, tramvají a metra a s bohatými zkušenostmi s řízením dopravních podniků.

Cílem centra je racionální a efektivní využití všech prostředků EU určených na spolufinancování dopravních projektů do roku 2023.

Institut kolejových vozidel "TABOR" je jediným výzkumným ústavem v Polsku, který komplexně realizuje práce spojené s vývojem, zkouškami a certifikací kolejových vozidel.

Přímým cílem projektu Jižní železniční klastr je vybudovat účinnou klastrovou iniciativu, která vytvoří příznivé podmínky pro rozvoj podniků působících v železničním průmyslu.

Posláním AMT je definovat a provádět obecný rámec regulačních politik a politik dohledu, které se vztahují na odvětví a činnosti v oblasti infrastruktury a pozemní, říční a námořní dopravy.

Asociace portugalských železničních platforem je společnou iniciativou sdružující subjekty domácího železničního systému rozdělené na velké veřejné a soukromé společnosti, malé a střední podniky, nefiremní subjekty atd.

Asociace speditérů Portugalska (APAT) je národní sdružení společností registrovaných v Portugalsku a licencovaných společností, které se zabývají mezinárodní spedicí.

Asociace železničních dopravců Slovenska (AROS) sdružuje společnosti působící v oblasti vnitrostátní a mezinárodní nákladní železniční dopravy ve Slovenské republice.

Naším cílem je hájit a zastupovat společné zájmy členů vůči státním i nestátním domácím i zahraničním organizacím, železničním společnostem, bezpečnostním a kontrolním orgánům.

Cílem Mezinárodní asociace jednokolejných drah je poskytnout platformu pro interakci mezi národními, regionálními a místními veřejnými orgány v odvětví jednokolejných drah OEM.

ORR chrání zájmy uživatelů železnic a silnic ve Spojeném království. Zlepšujeme bezpečnost, hodnotu a výkonnost železnic a silnic dnes i v budoucnosti.

RIA je obchodní sdružení britských dodavatelů pro železniční průmysl. Jsme založeni již více než 140 let a máme více než 300 členských společností zastupujících dodavatelský řetězec.

Zveřejňování tiskových zpráv v časopise Railway Supply a na zpravodajském portálu www.railway.supply zvýší pozitivní image společnosti a přivede nové zákazníky.

VSLF je profesním sdružením a zastupuje zájmy strojvedoucích a kandidátů. Svým členstvím nás podporujete v dosahování našich cílů.

Zajišťujeme nediskriminační přístup k železniční síti a terminálům kombinované dopravy a přispíváme k tomu, aby švýcarský železniční systém byl konkurenceschopný.