Italský úřad pro bezpečnost železniční dopravy ANSFISA vydal povolení k uvedení vodíkových vlaků do provozu na trase Brescia–Iseo–Edolo v Lombardii.
Tento projekt představuje první provoz vodíkových vlaků v Itálii a patří k největším regionálním projektům zavádění vodíkové železniční dopravy v Evropě. Zahrnuje 14 vodíkových vlaků společnosti Alstom, které nahradí dieselovou flotilu, která v současné době provozuje dopravu na neelektrifikované trase Brescia–Iseo–Edolo.
Projekt H2iseO je realizován společnostmi FNM, FERROVIENORD a Trenord za podpory regionu Lombardie. Součástí programu jsou také zařízení na výrobu a distribuci vodíku, modernizace stanic a infrastruktura dep a údržby pro nový vozový park.
Schvalovací proces byl zahájen v roce 2022 a zahrnoval společnosti FNM, FERROVIENORD, Trenord, Alstom, ANSFISA, certifikační orgány, organizace posuzující shodu, orgány pro posuzování rizik, výzkumné instituce a subjekt provádějící údržbu. Tento proces se zabýval zavedením železničních vozidel poháněných vodíkem v rámci italského systému bezpečnosti a schvalování železniční dopravy.
Ve společnosti Rovato právě probíhají statické přejímací zkoušky prvních sedmi vlaků dodaných v rámci financování z programu PNRR. Tyto zkoušky budou pokračovat i v následujících měsících, přičemž další vlak projde stejným procesem ve druhé polovině roku 2026.
Následovat budou dynamické přejímací zkoušky každého vlaku v Rovatu a na trati Brescia–Edolo. Poté vozový park absolvuje další zkušební jízdy za různých simulovaných podmínek provozních podmínek.
Zahájení komerčního provozu je i nadále podmíněno ukončením zkušebního provozního období požadovaného v rámci povolení k uvedení do provozu.
