Společnost Alstom podepsala smlouvu na dodávku 26 dalších dvoupatrových elektrických jednotek Coradia Max pro Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (SFBW).
Objednávka je uplatněním opce v rámci dohody uzavřené v květnu 2022, kdy Bádensko-Württembersko zadalo základní objednávku na 130 vlaků Coradia Max s údržbou FlexCare Perform a zajistilo si opce na až 100 dalších jednotek. Dodání 26 nových vlaků je naplánováno na polovinu až konec roku 2028.
Vlaky budou postupně zaváděny do provozu od prosince 2026 na trasách Regionalexpress a Metropolexpress provozovaných společnostmi DB Regio Baden-Württemberg a Arverio. Budou nasazeny v rámci sítě Stuttgart–Bodensee (Netz 35), pokrývající Lot 1 a Lot 2, a jsou určeny k podpoře zvýšené kapacity po uvedení do provozu železničního uzlu Stuttgart 21.
Každá souprava Coradia Max pro Baden-Württemberg je čtyřvozová sestava složená ze dvou dvoupodlažních motorových vozů a dvou jednopodlažních mezivozů. Jednotky jsou dlouhé 106 m, poskytují 380 míst k sezení a jsou konstruovány pro provoz při rychlostech až 200 km/h. Je podporován provoz více jednotek.
Vlaky mají nízkopodlažní nástup na nástupiště ve výšce 760 mm a jsou vybaveny výtahy pro vozíčkáře na stanicích s nestandardními nástupišti. Interiér zahrnuje víceúčelové prostory pro jízdní kola a kočárky, rodinné a konferenční oddíly a klimatizované cestovní salónky vybavené Wi-Fi a elektrickými zásuvkami. Vlaky budou dodány v barvách společnosti bwegt.
Jednotky budou také vybaveny pro provoz v rámci programu Digital Hub Stuttgart, který zahrnuje digitální signalizační a automatizační technologie jako součást prvního digitalizovaného železničního uzlu v Německu.
