Zavedené změny otevírají společnosti perspektivu rozvoje na nových zahraničních trzích.
"O naše speciální vozy má zájem stále více zahraničních společností s různými potřebami. Modernizace konstrukce SWITCHER je reakcí na tuto rostoucí poptávku s ohledem na standardizaci procesů přepravy a vykládky výhybek v blocích," říká Grzegorz Leszczyński, generální ředitel společnosti KZN Switcher.
Změny byly provedeny také v ovládání a hydraulice pohonu vozů. Patří k nim nový, ještě spolehlivější systém napájení, speciálně navržené tlumení vibrací motoru a dotykový ovládací panel pro lepší ergonomii.
"Po změnách bude SWITCHER přizpůsoben parametrům všech bodů evropských výrobců. Jedná se o další etapu důsledného rozvoje společnosti na světových trzích," dodává Leszczyński.
Vylepšení v oblasti ergonomie zahrnuje nové dálkové ovládání, plně synchronizované válce pro zvedání plošin, ergonomický uzamykací systém připravený pro automatický provoz a nový systém vedení kabelů. První modernizované vozíky budou z výroby vyřazeny v březnu 2023.
Tento článek byl původně publikován na našem sesterském serverusektorkolejowy.pl.
