Poptávka po Nové hedvábné stezce, železniční trase, roste. spojující Evropu a Čínu. Největší evropská železnice pro nákladní dopravu zřídila DB Cargo Transasia, čímž výrazně posílila své služby v Asii. Důvodem je, že DB Cargo je jediným poskytovatelem, který je schopen spojit dopravu na Nové hedvábné stezce s evropskou síť DB Cargo. Toto propojení znamená, že nyní existují přímé vlakové do 18 evropských zemí. Různé služby ve spojení s více než 10 000 kilometrů dlouhým zásobovacím řetězcem lze nyní v Číně nabízet více rychleji a z jednoho zdroje díky DB Cargo Transasia. Díky tomu bude železniční nákladní doprava ještě atraktivnější možností. Přeprava podél trans-eurasijské koridoru je výrazně rychlejší než kontejnerovou lodí a stojí jen desetinu nákladů. srovnatelných služeb letecké nákladní dopravy.
Společnost DB Cargo Eurasia otevřela několik nových tras mezi Čínou a Českou republikou. a Evropou, naposledy v letošním roce novou linku Šanghaj - Hamburk - Šanghaj. na konci září. DB Cargo Eurasia v současnosti přepravuje přepravu na více než deseti trasách.
Čína byla v roce 2020 nejdůležitějším obchodním partnerem Německa - již pátým rokem v řadě. Podle odhadů průmyslu se více než 12 tis. vlaků projelo v roce 2020 euroasijským koridorem. Nedávné tempo růstu přisuzuje nárůst na 3 000 vlaků ročně. DB chce také dále zvyšovat svůj přepravní kapacitu z více než 200 000 kontejnerů (TEU) na euroasijském koridoru. v roce 2020 na 500 000 kontejnerů v roce 2025. To je dobrý ekonomický a ekologický smysl: Nákladní vlaky produkují zhruba o 95 % nižší emise uhlíku než letadla a téměř o 80 až 100 % nižší emise než srovnatelné silniční dopravní prostředky. dopravě.
Společnost DB Cargo Eurasia provedla několik organizačních změn. dále prozkoumat tento potenciál. Andreas Lübs se ujal vedení společnosti. od září letošního roku jako nový generální ředitel. Od 1. prosince se Tabea Klangová převezme funkci generální ředitelky pro prodej (CSO).
Andreas Lübs nastoupil do DB Cargo Eurasia v roce 2018 a od té doby zastává funkci se podílel na rozvoji a rozšiřování obchodu na euroasijském koridoru. Před jmenováním do funkce generálního ředitele působil jako finanční ředitel společnosti.
Tabea Klang získala důležité profesní zkušenosti s OECD ve Střední Asii a díky studiu v Moskvě. Bude přispívat hluboké znalosti o skupině DB, které získala jako výkonná asistentka v Moskvě. členky představenstva Deutsche Bahn AG pro nákladní dopravu/předsedkyně představenstva DB Cargo AG. Kromě toho hovoří pěti jazyky a a má tak vynikající předpoklady k dalšímu rozvoji globálního působení společnosti DB Cargo AG. sítě a mezinárodního obchodu jako CSO.
