ORLEN Unipetrol Doprava: další čtyři Vectrony
© ORLEN Unipetrol Doprava

ORLEN Unipetrol Doprava plánuje do konce roku 2025 rozšířit svůj vozový park o další čtyři elektrické lokomotivy Siemens Vectron MS 383.


Celkový počet těchto moderních a interoperabilních strojů v provozu skupiny ORLEN Unipetrol se tak zvýší na jedenáct.

"Tato investice nám umožní posílit naši pozici v nákladní dopravě a zajistit efektivní spojení s klíčovými terminály, především v Polsku a Německu," říká Jaroslav Dvořák, výkonný ředitel společnosti ORLEN Unipetrol Doprava.

Nákup těchto moderních lokomotiv je součástí strategického investičního rozvoje, do kterého ORLEN Unipetrol Doprava od roku 2017, kdy začala obměna vozového parku, investoval stovky milionů korun.

Roman Kokšal, generální ředitel Siemens Mobility Česká republika, k tomu říká: "V rámci environmentálního, sociálního a podnikového řízení (ESG) budou velké společnosti od roku 2025 povinny zohledňovat uhlíkovou stopu dopravních prostředků, které používají. Podle statistik provozních údajů lokomotivy Vectron při tažení nákladních vlaků ušetří díky rekuperačnímu brzdění zhruba 10 % elektrické energie, čímž se zvyšuje hospodárnost dopravy."

Lokomotivy Vectron společnosti ORLEN Unipetrol s výkonem 6 400 kW a běžnou provozní rychlostí 100 km/h přepravují především chemické produkty. Tyto Vectrony mohou být provozovány nejen v České republice, ale i ve všech sousedních zemích - Polsku, Slovensku, Německu, Rakousku a Maďarsku.

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Ještě nepoužíváte platformu RAILVIS?

Pronajměte si vagón, prodejte lokomotivu, najděte kontejner, převeďte volnou kapacitu do zisku. Platforma RAILVIS je nástroj, který potřebujete.

Vyzkoušejte Železniční Tržiště RAILVIS
RAILVIS screenshot