Společnost PKP Cargo před více než rokem koupila od slovenské společnosti Forespo majetek bývalé továrny v Gniewczyně Lańcucku, který se skládá z 33 hektarů pozemků, na nichž stojí haly o rozloze 4 hektary, a zahrnuje také 7,5 kilometru kolejí. Hodnota zakázky činí přibližně 33 milionů zlotých.
Strany oznámily, že v připravovaném modelu spolupráce zohlední dvě hlavní hlediska. První se týká konsolidace potenciálu kolejových vozidel ve skupině Industrial Development Agency, a to prostřednictvím akvizice majetku, včetně nemovitostí a movitého majetku, který se nachází v areálu bývalé továrny v Gniewczyně Lańcucké, společností PTS od společnosti PKP CARGO S.A.. Případná transakce bude financována z prostředků IDA a očekává se, že jejím cílem bude obnovení potenciálu závodu v Gniewczyně z hlediska oprav a výroby kolejových vozidel.
Druhý předpoklad navrhované spolupráce se má uskutečnit v oblasti objednávání služeb údržby kolejových vozidel ve vlastnictví PKP CARGO a pořizování nových kolejových vozidel. Tyto aktivity budou navíc podle názoru stran dopisu o záměru součástí realizace klimatického cíle a naplní předpoklady tzv. zelené dohody a zvýší podíl železniční dopravy v dodavatelských řetězcích.
Signatáři oznámili, že "uznávají velký potenciál a možnost dosažení synergií při provádění společných činností". - hodlají spolupracovat na projektech týkajících se železniční nákladní dopravy v nejširším slova smyslu. Strany rovněž prohlašují, že "přijmou veškerá opatření související s identifikací příležitostí a oblastí budoucí spolupráce s využitím svých zdrojů".
Dopis o záměru má zůstat v platnosti po dobu šesti měsíců nebo do data podpisu případné smlouvy či dohody o ukončení platnosti dopisu. představuje výchozí bod pro další práci a jednání, a proto jej nelze považovat za právně závaznou dohodu.
Tento článek byl původně publikován na našem sesterském serverusektorkolejowy.pl.
