Vývoj příměstské železniční dopravy v USA ukazuje protichůdné trendy v síti

Vývoj příměstské železniční dopravy v USA ukazuje protichůdné trendy v síti
© Metro Transit
Série oznámení amerických dopravních úřadů ilustruje rozdílné přístupy k příměstské a regionální železniční dopravě, od rekordního nárůstu počtu cestujících po restrukturalizaci služeb a zadávání velkých zakázek na provozování.

Florida a Tri-Rail v Miami

© Tri-Rail 
© Tri-Rail 

Na Floridě oznámila Regionální dopravní autorita jižní Floridy, že Tri-Rail překročil 4,5 milionu cestujících v kalendářním roce 2025, což je nejvyšší roční počet zaznamenaný tímto systémem. Tento výsledek navazuje na podobný výsledek ve fiskálním roce 2024–2025 a překonává předchozí maximum dosažené v roce 2019. Tri-Rail uzavřel rok 2024 s druhým nejvyšším ročním počtem cestujících, což odráží trvalou poptávku ze strany denních dojíždějících i turistů a sezónních cestujících v okresech Palm Beach, Broward a Miami-Dade. Provozovatel nadále positionuje síť jako klíčový prvek regionální mobility, propojující železnici s místními autobusovými a multimodálními spojeními. Probíhají přípravy na podporu velkých akcí v okresu Miami-Dade v roce 2026, včetně mezinárodních sportovních utkání.

Minnesota a Minneapolis – příměstská železnice Northstar

© Metro Transit
© Metro Transit

Ve středozápadní části USA společnost Metro Transit potvrdila, že železniční doprava Northstar Commuter Rail mezi Minneapolis a Big Lake ukončí pravidelný provoz 4. ledna 2026. Poslední plánované využití železniční dopravy bude zahrnovat speciální provoz pro poslední domácí zápas Minnesota Vikings v pravidelné sezóně 2025. Od 5. ledna 2026 bude koridor obsluhován rozšířenou autobusovou sítí, která zvýší týdenní počet jízd z přibližně 40 železničních spojů na téměř 400 autobusových spojů. Cílem revidované nabídky je poskytnout vyšší frekvenci a větší flexibilitu podél koridoru při nižších provozních nákladech ve srovnání se stávajícím železničním provozem.

Massachusetts a MBTA v Bostonu

© MBTA Commuter Rail 
© MBTA Commuter Rail 

Na východním pobřeží USA pokročila Massachusetts Bay Transportation Authority v procesu výběru nového provozovatele své sítě příměstských železnic. Na základě výzvy k podání kvalifikací byly vybrány tři týmy, kterým byla zaslána výzva k podání nabídek na regionální smlouvu o provozování železnice. Mezi kandidáty patří společný podnik Keolis America a Alstom Transport USA, konsorcium vedené společnostmi Alternate Concepts, TransitAmerica Services a RATP Dev a partnerství mezi společnostmi Transdev North America a Transport UK Holdings. Současná provozní smlouva vyprší v červnu 2027. Budoucí smlouva bude zahrnovat provoz sítě, údržbu, parkovací služby a zavedení bateriových elektrických jednotek na linii Fairmount. MBTA plánuje dokončit konkurenční dialog a hodnocení v průběhu roku 2026, přičemž preferovaný uchazeč by měl být vybrán do konce roku, aby byl dostatek času na mobilizaci před přechodem smlouvy.


Související témata

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Nejnovější zprávy o železnici

Nejčtenější zprávy