Vozový park, který byl navržen a vyroben ve Velké Británii společností Alstom v továrně v Derby, bude zpočátku provozován na trase Northampton - Londýn Euston a bude zajíždět do frekventovaných stanic včetně Milton Keynes Central, Tring a Watford Junction. Později v tomto roce bude flotila jezdit na trati Trent Valley mezi Crewe a Eustonem a zajíždět do stanic Lichfield Trent Valley, Nuneaton a Rugby.
"Všichni jsme neuvěřitelně hrdí na to, že flotila vozů třídy 730/2 - navržená a vyrobená přímo ve Velké Británii v našem závodě v Derby - vstupuje do provozu," řekl Rob Whyte, výkonný ředitel společnosti Alstom pro Velkou Británii a Irsko.
Pětivozová třída 730/2 má 406 míst k sezení, což je výrazně více než průměrných 233 míst ve vlacích třídy 350, které nahrazuje. Mnoho vlaků třídy 730/2 bude jezdit ve dvojicích, což představuje 812 míst v deseti vozech, což je více než průměrných 12 vozů vlaků třídy 350. Alstom vstoupil do provozu pro London Northwestern Railway.
Od roku 2015 vyrobila společnost Alstom ve své historické továrně Derby Litchurch Lane 2 660 vozů pro zákazníky v celé Velké Británii v rámci rodiny elektrických vícedílných vlaků Aventra, což je největší výrobní program vlaků za celou generaci. Prvním vlakem třídy 730/2, který byl zařazen do provozu s cestujícími, byl odjezd v pondělí 9. června 2025 v 16:19 z Londýna Eustonu do Northamptonu, který zajišťovaly jednotky 730213 a 730233.
