První ze šesti rekonstruovaných cyklovozů třídy 153 byl uveden do provozu na trati Heart of Wales, která jezdí mezi městy Swansea a Shrewsbury.
V létě si cestující budou moci vzít na palubu až 12 jízdních kol nebo elektrokol. Do té doby platí limit dvou kol na vlak, který je shodný s ostatními službami společnosti Transport for Wales (TfW). Upravené vozy budou do vozového parku zaváděny postupně.
Rekonstrukce, kterou provedla společnost Chrysalis Rail v depu Landore ve Swansea, zahrnovala odstranění sedadel v šesti jednotkách třídy 153 společnosti TfW. Cyklistické vozy nyní poskytují prostor pro 10 jízdních kol, včetně místa pro tandemy. Tyto vozy budou jezdit ve dvouvozové sestavě spolu s vozem standardní třídy, který je vybaven plně přístupnou toaletou a místem pro další dvě kola, čímž se celková kapacita pro kola zvýší na 12 vozů na vlak.
Každá dvouvozová souprava nabídne 108 míst k sezení, což je o 42 více než u jednovozových jednotek, které se na trase používaly dříve. Očekává se, že nová konfigurace zvýší kapacitu pro cyklisty i běžné cestující, což odpovídá poptávce po možnostech volnočasových aktivit a dojíždění do zaměstnání na tomto koridoru.
Cyklistické vozy jsou opatřeny speciálními barvami, které odrážejí krajinu na trati Heart of Wales. Společnost TfW plánuje do léta postupně zařadit do provozu zbývajících pět rekonstruovaných jednotek.
