Jihokalifornská regionální železniční správa (Metrolink) uzavřela se společností Alstom smlouvu na zajištění provozu, údržby a zákaznických služeb pro svou regionální železniční síť. Smlouva s platností od 1. ledna 2025 je uzavřena na pět let v hodnotě 515 milionů USD (490 milionů EUR) s možností prodloužení o tři roky.
Dohoda rozšiřuje odpovědnost společnosti Alstom z údržby, kterou zastávala od roku 1998, na kompletní provozní služby. To zahrnuje provoz vlaků, služby zákazníkům, údržbu vozového parku a zařízení a správu materiálů v celé síti Metrolink o délce 545 mil. Vozový park tvoří 258 osobních vozů a 60 lokomotiv, které obsluhují šest okresů v jižní Kalifornii, včetně Los Angeles, Orange, Riverside, San Bernardino, Ventura a San Diego.
Společnost Alstom si plánuje ponechat 180 zaměstnanců a přijmout dalších 200, aby zvládla rozšířený rozsah prací. Společnost bude také dohlížet na provoz služby Arrow v okrese San Bernardino, ačkoli údržba dieselových a vodíkových vícenásobných jednotek používaných v této službě zůstane mimo její působnost.
Společnost Metrolink oznámila, že plánuje v roce 2025 zařadit do svého provozu Arrow první severoamerickou vícenásobnou jednotku s nulovými emisemi (ZEMU) na vodíkový pohon. Zatímco Alstom bude řídit provoz vlaků pro tento přírůstek, odpovědnost za údržbu ZEMU bude řešena samostatně.
Tato smlouva staví společnost Alstom do pozice předního soukromého provozovatele v Severní Americe s provozními projekty po celých Spojených státech a Kanadě.
