Dominantou návrhu je dřevěná střešní konstrukce, která spojuje park před nádražím, novou odbavovací halu a plánovanou tramvajovou zastávku. Studio také rozdělilo park před nádražím na tři části - kulturní zónu, "nádražní náměstí" a zónu pro doplňkové aktivity.
Nový design přispěje k lepší mobilitě cestujících díky nové tramvajové zastávce přímo před terminálem a spojení s dalším Masarykovým nádražím a dalšími cíli ve městě.
Návrh také otevírá a prosvětluje odbavovací halu terminálu, zlepšuje viditelnost a pohyb cestujících a připravuje odbavovací halu a park na očekávaný nárůst počtu cestujících v nadcházejících desetiletích.
Přeměna nádraží a přilehlého parku by měla začít v roce 2028 a její náklady se odhadují na přibližně 80 milionů eur (2 miliardy Kč).
