První jednotky třídy 730 v provozu u London Northwestern Railway

První jednotky třídy 730 v provozu u London Northwestern Railway
© London Northwestern Railway

Společnost London Northwestern Railway (LNR) zahájila od 13. listopadu osobní dopravu první elektrickou vlakovou jednotkou třídy 730 na trati West Coast Main Line.


Vlaky, které jsou v současné době v provozu, patří do třívozové podtřídy třídy 730/0. Ty jsou obvykle provozovány v šestivozových soupravách spojením dvou jednotek pro zvýšení kapacity. Soupravy třídy 730/0, určené pro případné nasazení ve West Midlands, dočasně slouží na trati West Coast Main Line. V příštím roce budou nahrazeny pětivozovými soupravami třídy 730/2. Šestivozové soupravy třídy 730/0 nabízejí vyšší celkovou kapacitu ve srovnání s osmivozovými vlaky, které nahradí.

V budoucnu se plánuje nasazení vozů třídy 730/0 na trase mezi Walsallem a Wolverhamptonem na začátku příštího roku a následně na trase Cross City Line přes Birmingham. Vozový park třídy 730 bude tvořit 324 vozů v 82 vlacích, které budou k dispozici v konfiguracích tři/šest vozů a pět/10 vozů.

John Doughty, technický ředitel LNR, komentoval zavedení těchto elektrických vlaků a zdůraznil jejich delší a prostornější vozy, které by měly zvýšit kapacitu a dostupnost pro cestující. Upozornil na strategické využití vozů třídy 730 pro zvýšení kapacity na trasách do a z londýnského Eustonu před jejich nasazením ve West Midlands.

Mezi vlastnosti jednotek Alstom Aventra patří zvýšená kapacita pro cestující, lepší přístupnost díky prostornému interiéru, zvýšená kapacita pro uložení jízdních kol, přehledné zavazadlové nosiče, digitální obrazovky poskytující informace cestujícím, přístupné zásuvky a USB zásuvky na každém sedadle, inteligentní energeticky úsporné osvětlení a bezplatné Wi-Fi.

Nasazení jednotek třídy 730 na hlavní trati West Coast Main Line umožní společnosti LNR postupně vyřadit zbývajících pět jednotek třídy 319 do konce roku 2023. Zavedení jednotek třídy 730 na trati Cross City Line v příštím roce povede k převedení stávajících vlaků třídy 323 na společnost Northern.

Zavedení vozového parku třídy 730 je součástí investice společnosti West Midlands Trains, mateřské společnosti LNR, do nových vlaků a infrastruktury ve výši 690 milionů liber, která následovala po loňském zavedení vozového parku třídy 196 sesterskou společností LNR West Midlands Railway.

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Ještě nepoužíváte platformu RAILVIS?

Pronajměte si vagón, prodejte lokomotivu, najděte kontejner, převeďte volnou kapacitu do zisku. Platforma RAILVIS je nástroj, který potřebujete.

Vyzkoušejte Železniční Tržiště RAILVIS
RAILVIS screenshot