Společnost Transnet Rail Infrastructure Manager, státní infrastrukturní subjekt spravující železniční síť v Jižní Africe, podepsala smlouvy o přístupu k železniční síti s 11 železničními dopravci.
V příštích pěti letech by se tato dodatečná kapacita mohla zvýšit až na 52 milionů tun, což by přispělo k naplnění národního cíle zvýšit objem železniční přepravy z přibližně 180 milionů tun na 250 milionů tun do roku 2030.
Mezi nově smluvně najaté dopravce patří společnosti ARC South Africa, The Railway Corporation, TLD Marine, Menar Ports and Rail, Sharp Logistics, Barberry, Grindrod, Minrail, IRACEMA, Motheo Logistics a Interlinks. Jejich služby zahrnují přepravu uhlí, manganu, kontejnerů, paliv a běžného nákladu v rámci pěti strategických koridorů.
V prosinci 2025 zavedl správce železniční infrastruktury Transnet postup pro podávání žádostí o ad hoc časové sloty za účelem přidělování kapacity sítě mimo rámec ročního jízdního řádu. Tento mechanismus již umožnil zavedení nových spojů, včetně plánované krátké trasy mezi Cato Ridge a Durbanem, která má snížit dopravní zácpy v okolí přístavní oblasti; provoz by měl být zahájen v květnu 2026.
Někteří z 11 provozovatelů plánují zahájit provoz ještě před koncem roku 2026, zatímco ostatní by měli zahájit provoz v průběhu roku 2027. Zpětná vazba od provozovatelů a finančních institucí je zahrnuta do 4. verze síťového prohlášení, které se nachází v závěrečné fázi přípravy.
