Společnost Arc Infrastructure, klíčový hráč na západoaustralské železniční infrastruktuře, představila prototyp autonomního kontejnerového vagonu Hiivr Rail. Hiivr Rail je výsledkem více než tříletého vývoje společnosti Arc Infrastructure a jeho cílem je zefektivnit logistiku nákladní dopravy v Západní Austrálii, zejména s ohledem na budoucí Westport. Koncepce se zaměřuje na urychlení přesunu kontejnerových lodí do navrhované sítě intermodálních nákladních terminálů, což potenciálně umožní rychlý přístup zákazníků krátce po vykládce.
Hiivr Rail je koncipován jako flotila individuálních vagonů poháněných bateriemi, které jsou schopny samostatného i společného provozu, a mohl by tak potenciálně snížit silniční dopravu, protože se zvyšuje podíl železniční dopravy. Tento posun je v souladu s cíli udržitelnosti a mohl by zvýšit bezpečnost silničního provozu snížením provozu nákladních automobilů ve spojení s nulovými emisemi skleníkových plynů díky bateriím dobíjeným z obnovitelných zdrojů energie.
"Westport představuje jedinečnou příležitost navrhnout přístav, který bude schopen podporovat nové technologie, jež představují vývoj nákladní dopravy. Hiivr Rail je vzrušující nový koncept, který nám umožňuje nově pojímat dodavatelský řetězec nákladní dopravy tak, aby vyhovoval potřebám Západní Austrálie v 21. století," řekl Murray Cook, generální ředitel společnosti Arc Infrastructure.
Společnost Arc plánuje v průběhu roku 2024 provádět zkoušky na hlavní trati a zaměřit se na integraci vozu Hiivr se systémy řízení vlaků, což je zásadní krok k dosažení plné provozní způsobilosti.
