Podle memoranda o porozumění s VTG má intermodální doprava mezi Ukrajinou a evropskými zeměmi pro zákazníky řadu výhod, včetně pravidelnosti, předvídatelnosti času a nákladů na dopravu, a umožňuje integraci železniční dopravy z Ukrajiny do evropského prostoru.
Začátkem roku 2023 zahájí společnost Ukrzaliznytsia provoz intermodální dopravy s využitím kontejnerových, kombinovaných a kontejnerových vlaků na základě vozového parku pobočky Liski Transport Service Centre. Společnost Ukrzaliznytsia zvažuje, že ji zorganizuje pro přepravu do Polska, Rumunska, Rakouska a Turecka.
Artem Chačaturjan, zástupce stálého zastoupení společnosti JSC Ukrzaliznytsia v Litevské republice a pobaltských zemích, tvrdí, že se projednává možnost zavedení technologického pokroku španělské společnosti Tria na Ukrajině - podvozků s posuvným systémem pro změnu rozchodu z 1435 mm na 1520 mm. Po jednání bude sestaven tým odborníků, který posoudí pravděpodobnost využití této technologie našimi spojenci v EU na hraničních přechodech o rozchodu 1435 mm a 1520 mm.
Během jednání s představiteli společností PKP Cargo, EP Logistics a Slovinských železnic jednala delegace Ukrzaliznytsia také o společných iniciativách na podporu železniční nákladní dopravy v celé Evropě.
Kromě toho se zástupci společnosti Ukrzaliznytsia setkali s vedením francouzské strojírenské firmy Alstom. Během setkání hovořili o řadě témat, včetně zavádění současných technických řešení pro integraci železniční nákladní dopravy do evropského systému.
