Ministerstvo dopravy vyhlašuje výzvu na podporu železničních nákladních dopravců v elektrické trakci pro rok 2021. V dotačním programu ROCET je k dispozici 230 milionů korun, které budou použity na kompenzaci plateb za obnovitelné zdroje energie, které dopravci uhradili v loňském roce.
"Finanční podporu nákladní železniční dopravy v elektrické trakci vnímám jako jedno z důležitých opatření, které může podpořit konkurenceschopnost tohoto ekologického druhu dopravy vůči ostatním druhům dopravy," uvedl ministr dopravy Martin Kupka s tím, že předchozí Babišova vláda s takovou finanční podporou nákladní železniční dopravy vůbec nepočítala. "Na uvolnění prostředků jsem se dohodl s ministrem financí Zbyňkem Stanjurou. V této kritické době je taková pomoc nesmírně potřebná," dodal ministr.
Krok ministerstva vítá i výkonný ředitel Sdružení železničních nákladních dopravců Oldřich Sládek. "Oceňuji, že i přes složitou rozpočtovou situaci byla tato podpora nákladní železniční dopravy uznána státem za potřebnou. Realizace politiky snižování emisí z dopravy je společným úkolem soukromých firem i státu," uvedl Sládek.
Cílem programu je přispět k většímu zapojení železniční nákladní dopravy do elektrické trakce při přepravě zboží. Podpora spočívá v kompenzaci poplatku za energii z obnovitelných zdrojů, který dopravci platí ve výši spotřebované elektřiny provozovateli železniční sítě. Toto opatření má rovněž přispět ke zvýšení konkurenceschopnosti železniční nákladní dopravy.
Na program ROCET naváže trvalé osvobození od poplatků za elektřinu z obnovitelných zdrojů pro dopravce, kteří používají elektřinu k pohonu svých vozidel. To by se týkalo jak železnic nebo lanovek, tak dopravních podniků provozujících metro, tramvaje nebo trolejbusy. Toto opatření platí od začátku roku. Evropská komise však ještě musí potvrdit, že osvobození od poplatků nepředstavuje nedovolenou veřejnou podporu.
