Správa přístavu Rotterdam v současné době staví nové nábřežní zdi, které budou dokončeny do poloviny roku 2024. Rozšíření zvýší kapacitu terminálu přibližně o 2 miliony TEU a předpokládá se, že nová část bude uvedena do provozu v druhé polovině roku 2026.
Allard Castelein, generální ředitel Správy rotterdamského přístavu: "Tato dodatečná kapacita terminálu je naléhavě potřebná, aby bylo možné i v příštích letech efektivně a udržitelně odbavovat rostoucí objemy kontejnerů."
Společnost APM Terminals, součást společnosti A.P. Moller - Maersk, otevřela v roce 2015 plně automatizované zařízení Maasvlakte II s nulovými emisemi uhlíku. Další část terminálu bude rovněž fungovat s nulovými čistými emisemi, bude plně automatizovaná a připravená na instalaci pobřežního napájení.
Keith Svendsen, generální ředitel společnosti APM Terminals: "Naše rozhodnutí dále investovat a expandovat v Maasvlakte II je potvrzením významu Rotterdamu pro globální dodavatelské řetězce a pro naši globální síť."
V loňském roce bylo společnosti A.P. Moller - Maersk pronajato 18,5 hektaru pozemků ve stejné oblasti pro výstavbu cross-dockových a chladírenských skladů, které budou otevřeny v roce 2024. Tato zařízení budou poskytovat služby v docích pro společnost Maersk, která je jedním z hlavních zákazníků terminálu.
Kromě nového terminálu bude v oblasti bezprostředně sousedící s terminálem APM Maasvlakte II vybudováno prázdné skladiště o rozloze přibližně 16 hektarů pro společnost Star Container Services - dceřinou společnost společnosti A.P. Moller - Maersk.
